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中国公务航空公司经营模式分析

本文ID:41580 字数:5847,页数:07

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论文编号:GS1358  论文字数:5847,页数:07

中国公务航空公司经营模式分析

[摘要]公务航空是航空运输业的重要组成部分,在国际上已经高速的发展起来,但是在我国目前还并没有相应的发展。国际上公务航空经营模式主要有:地面代理、包租、飞机托管和产权共享。通过研究发现目前我国公务航空企业的经营模式还相对落后,主要还是租赁飞机提供包机服务,普遍处于亏损阶段。本文的目的是建议中国的公务航空企业应尽快转变经营思路,过渡到国际成熟的以飞机托管和产权共享为主的经营模式上来。

[关键词]公务航空 经营模式 建议意见
 

公务航空是航空运输业的重要组成部分,公务航空与公共航空共同满足社会对快捷交通运输的需要。公共航空以固定航线、固定班期的形式提供服务。公务航空则按某一旅客(或小团体)的特殊旅行需求,单独地提供航线、班期服务,以最大限度地满足旅客特殊空中旅行的要求。

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Tags:中国 公务 航空公司 经营 模式 分析 2012-08-29 09:47:11【返回顶部】

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