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论文编号:WL201 论文字数:6850,页数:10 内容摘要 本文主要从物流系统成本；整合物流系统的思路；物流设施与设备的合理化；对第三方物流成本控制进行讲述，其中，主要包括：物流系统涵盖了运输、仓储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等各个环节、我国企业受规模所限，既没有必要也没有可能在短时间内拥有庞大的运输能力，更不可能广泛应用GPS定位之类的技术。这就要求企业必须充分运用社会现有设施，从全局出发，力求运输距离短、运输能力省、中间运转少、到达速度快、运输费用低、运输质量高，高效规划航空、铁路、公路、水路联运、物流系统的成本控制不能只局限于企业内部、控制物流成本的目的是将物流成本降低到与所提高服务水平的最佳匹配点或区间，这样才能更加有效地达到降低企业成本、促进企业增收节支的目的、在现实中，最高的物流服务水平和最低的物流成本两者是不可能同时成立的，它们之间存在着一种“二律背反定律”、即使是实力雄厚的沃尔玛，来到中国后也没有立刻大规模的布局配送中心，而是按发展战略逐步开展业务。从企业实践出发，提出企业在建设自身的物流系统时应综合考虑整个系统的成本，循序渐进寻找适合本企业特点的物流系统。如何从第三方物流的成本降到最低，从而为企业节省更多的企业成本。
【关键词】 物流系统 成本控制 第三方物流
目 录 一、物流系统成本…………………………………………………………1 二、整合物流系统的思路…………………………………………………2 (一)、运输成本控制……………………………………………………2 (二)、配送成本控制……………………………………………………2 (三)、配送成本控制……………………………………………………3 (四)、信息系统适度化…………………………………………………3 三、物流系统的拓展………………………………………………………6 (一)、飞利浦的物流初始化：分拣第三方……………………………7 (二)、飞利浦物流进阶：引入第四方…………………………………8 四、总结……………………………………………………………………10 五、参考文献………………………………………………………………10
