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论文编号:WL431 论文字数:4787,页数:07
内容提要 保税区是我国参照国外自由贸易区的做法而设立的一个海关特殊监管区域,这一区域在中国境内,但是在海关的关境之外。对于外国货物直接进入这一区域不视为正式进口,不征收进口关税和其它税费。国家赋予保税区的出口加工、仓储物流、国际贸易及商品展示功能为沟通国际和国内两个物流市场架起了桥梁。 十几年来,我国保税区致力于管理机制创新、管理观念创新和管理手段创新,在推动我国对外贸易和物流配送分拨方面先行先试,形成了开放型的区域经济格局。由于保税区具有自己特殊保税功能和便捷的海关管理政策环境和运作模式,它满足了跨国公司无国界经营策略和在全球范围内布局生产力以及建立销售和采购网络的需要,大规模的进出货物的要素在保税区得到了聚集和辐射,从而使保税区成为国外各大物流公司进入中国市场的首选之地。发展较早的上海外高桥保税区和深圳福田保税区的年进出口量占到当地的10%,而全国15个保税区面积加在一起仅为36平方公里,而年进出口量占到全国进出口量的5%。由此可见,保税区在我国未来的物流发展中将起着排头兵的作用。 【关键词】 物流配送 管理机制创新 管理观念创新 管理手段创新
目 录 一、珠海保税区物流业情况介绍.1 二、按业务性质可划分为三种.1 1、专业仓储物流企业1 2、自营仓储物流公司1 三、保税区的功能和优势.2 1、关税缓冲优势是保税区企业特有的2 2、回避国际市场价格波动风险2 3、实现零库存的目标2 4、通关便捷2 5、服务体系完善、人才资源丰富3 四、珠海保税区将怎样采取措施加快保税区物流业的开发步伐.3 1、发挥区位优势,加快港区一体化的建设3 2、加快建设珠海保税区物流信息平台4 3、进一步提高通关效率4 4、进一步优化投资环境4 五、总结.4 六、参考文献 .5