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刹车片内弧磨床设计—传送带和刷灰部分设计

本文ID:18510 字数:10174.页数:31

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机械设计制造及其自动化论文,论文编号:JX1032  论文字数:10174.页数:31

摘     要
 
 本论文提出新型刹车片内弧磨床的设计。它是一台专用机床,主要加工的工件为中型、重型汽车刹车片内弧的磨削加工的设备。机床属于磨床一类。能磨削等厚刹车片。采用棘轮连续进给、磨削效率高、内弧磨削设备金刚石专用刀盘、纹理均匀、尺寸稳定。本机床主要由内弧砂轮,砂轮驱动电机,刹车片装片箱,刹车片传送片导轨,刹车片夹紧弹簧机构,刹车片传送链,送片爪,刷灰机构几部分组成,刹车片是通过传送带输送至机床内部进行加工的,传送带的速度可调。

关键词:机床 磨床 刹车片 传送带 刷灰机构

Abstract
The present paper proposes the new brake lining negative camber grinder's design. It is a special purpose machine, main processing work piece for medium, heavy automobile brake lining negative camber abrasive machining equipment. The engine bed belongs to grinder one kind. Can the grinding uniform thickness brake lining. Uses the notch wheel continuous feed, the grinding efficiency to be high, the negative camber grinding equipment diamond special-purpose cutter head, the texture are even, the size is stable. This engine bed mainly by the negative camber grinding wheel, the grinding wheel actuates the electrical machinery, the brake lining load box, the brake lining transmission piece guide rail, the brake lining clamp spring organization, the brake lining transmission chain, delivers the piece fingernail, brushes ash organization several parts to compose, the brake lining is transports through the conveyer belt to the engine bed interior carries on the processing, conveyer belt's speed adjustable.

Keywords:Machine; Tool Grinder; Brake lining; Conveyor belt ; Brushes the ash organization
目  录
摘     要 1
Abstract 2
第一章  绪论 5
1.1   研究动机及目的 5
1.2   研究背景 5
1.3   研究方法与系统描述 7
1.4   论文内容描述 7
第二章 刹车片内弧磨床的总体设计 8
2.1  刹车片内弧磨床的总体结构设计 8
2.2  刹车片内弧磨床的传动系统设计 9
2.2.1  磨床磨头传动系统方案的选择 9
2.2.2  磨床磨头传动系统的设计 9
2.3   刹车片内弧磨床刷灰机构设计 11
第三章  零部件设计 12
3.1   磨头电机的设计 12
3.1.1  磨头电机的选择 12
3.1.2  磨头电机的参数 12
3.2   传送链电机的设计 13
3.2.1 传送链电机的选择 13
3.2.2  传送链电机的参数 14
3.3   链传动的设计 16
3.3.1  传送链的设计 16
3.3.2  链链轮的设计 17
3.4   轴的设计 18
3.4.1  选择轴的材料 18
3.4.2  轴的强度计算 19
3.4.3  轴的疲劳强度计算 22
3.4.4  轴端采用深沟球轴承 24
3.5   减速器的设计 26
3.5.1  减速器的选择与参数 26
第四章  设计中未提到的其它方面 27
第五章  总结 28
参考文献 30
致  谢 31

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Tags:刹车片 磨床 设计 传送带 部分 2011-04-11 09:55:00【返回顶部】

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