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现代发动机自诊断系统探讨

本文ID:2803 字数:8844,页数:18

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论文编号:JD500 论文字数:8844,页数:18


摘  要:
汽车上的电子控制部件越来越多,涉及到发动机、底盘和车辆行驶控制技术等方面。当其中的某一元件发生了故障,仅从其外表或依靠传统的检测工具很难去检查,现代新型的发动机管理系统中都设有自诊断功能,称为“车载故障诊断”,该系统的任务是不断监测车辆异常之处,从中找出故障。
关键词:故障码 地址码 数据块 自诊断
Abstract:
There are more and more power-operated parts on buses,relating to engine,chassis and steering technology.etc.When a part breaks down,it is difficult to check with usual methods.Some modern engines' management system“generally bring the self -diagnosis function,called”Onboard Breakdown Diagnosis,with task of constantly monitoring the abnormalities and finding out the breakdowns.
Keywords: Failure codes  Address codes  Data blocks  Since diagnosis

 

目  录

 

摘  要 3
Abstract 3
1绪 论  3
2诊断系统的概述  4
3诊断系统的功能   4
4自诊断系统的工作原理   5
5故障自诊断测试  6
5.1 进入自诊断测试  6
5.2 故障码的显示   6
6电控系统自诊断原理及在大众车系上的运用  8
6.1 电控系统自诊断原理  8
6.2 大众车系的自诊断功能  8
6.3 地址码  9
6.4 故障诊断仪的选择和使用  10
6.5 自诊断功能使用程序  10
6.6 查询控制单元版本(功能01)和控制单元编码(功能07)  10
6.7 故障码  11
6.8 测量数据块  11
7丰田5A—FE型发动机自诊断系统应用分析  12
7.1 自诊断系统的工作原理  12
7.2 自诊断系统的应用  13
8备用系统  17
总 结  17
参 考 文 献  18
致 谢   18

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Tags:现代发动机 自诊断系统探讨 2009-06-14 15:12:37【返回顶部】

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