交通运输业“营改增”政策分析及对策研究

本文ID：145319

(字数：6809)

XCLW54300 交通运输业“营改增”政策分析及对策研究 (字数：6809)

中文摘要

“营改增”，即营业税改增值税，是一项税务改革，是指以前缴纳营业税的应税项目改成缴纳增值税。“营改增”税制改革政策，是党中央、国务院，根据我国现阶段社会主义市场经济做出的正确判断，其最大特点是减少重复征税，此项政策有利于企业降低税负，降低企业发展风险，增强企业发展活力，从而促进社会主义市场经济的发展。交通运输业是国民经济的重要组成部分，“营改增”政策对促进交通运输业的发展具有重要意义。

本文将从实际出发，在实事求是的基础上，坚持“实用主义方法论”思想，结合调查法、归纳法、演绎法等研究方法，总结“营改增”对交通运输业的影响，从而提出相应的解决方案。

关键词：营改增；交通运输业；重复征税

绪论 1

一、交通运输业“营改增”概述 2

（一）“交通运输业”概述 2

（二）“营改增”概述 2

（三）“营改增”对交通运输业的意义 2

二、“营改增”对交通运输业的影响 2

（一）促进社会分工的专业化 3

（二）加快交通运输业设备更新 3

（三）对交通运输业会计核算的影响 3

（四）对交通运输业税负影响 3

1.对小规模纳税人的税负影响 3

2.对一般纳税人的税负影响 3

（五）对交通运输业的利润影响 4

（六）对交通运输企业规模和融资的影响 4

三、“营改增”存在的问题 4

（一）进项税可抵扣范围小 4

（二）增值税专用发票难以获取 5

（三）企业固定资产更新缓慢 5

四、对交通运输业存在问题的建议及解决措施 5

（一）扩大进项税可抵扣范围 5

（二）增值税专用发票税收筹划 6

（三）合理安排更新固定资产 6

结论 7

参考文献 8