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机械模具设计
汽车碰撞模拟实验台设计
本文ID:85700
论文字数:12336
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(充值:¥118.00元)
论文编号:JX2285 论文字数:12336,附CAD图纸,
外文翻译
,
任务书,
开题报告
汽车碰撞模拟实验台设计
摘要
汽车模拟碰撞试验台由基架、导轨、滑车、牵引装置、液压缓冲系统及碰撞壁组成。安装在导轨上的滑车被牵引装置拖动,拉伸弹性橡皮绳给滑车提供较大初始加速度,小车以48KM/h的速度碰撞缓冲器,缓冲器在一定的时间内把小车的速度由48KM/h减到0。本文主要研究的对象是液压缓冲器,该液压缓冲器主要作用是将小车的碰撞加速度控制在ECER16标准曲线范围内。
关键词 模拟碰撞 试验台 液压缓冲器
目录
1 绪论
1
1.1 课题来源与国内外现状
1
1.1.1 研究背景
1
1.1.2 汽车安全性的种类
1
1.1.3 汽车模拟碰撞的研究
2
1.1.4 本课题主要内容
3
2. 碰撞试验台结构特点和技术要求
4
2.1 结构特点和技术要求
4
2.2 缓冲过程建模
4
3. 碰撞试验台的设计和计算
5
3.1 碰撞试验台的总体设计
5
3.2 导轨机构的设计和计算
5
3.3 小车的选择和设计及释放机构
6
3.4 墙体的选择
7
3.5 传动装置
7
4. 减速缓冲装置的设计和计算
9
4.1 减速缓冲器的种类
9
4.2 吸能缓冲器
9
4.3 多孔式液压缓冲器
11
4.4 圆槽减速缓冲器的设计计算
14
4.4.1 液压缓冲器的设计原理
14
4.4.2 缓冲器的结果设计
19
4.4.3 液压缓冲器装配图
21
4.4.4 驻退液
22
4.4.5 缓冲装置的运动
22
结 论
24
致 谢
25
参 考 文 献
26
附录一
液压缸体设计VB编程代码
28
附录二 加速度曲线VB编程代码
30
附录三 液压缸设计数据表
31
附录四 液压缸圆槽设计数据表
33
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Tags:
汽车
碰撞
模拟
实验
设计
2015-09-05 17:00:36【
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