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T611镗床主轴箱传动设计及尾柱设计

本文ID：85874

论文字数:17821

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论文编号:JX2481 论文字数:17821，附CAD图纸，任务书

T611镗床主轴箱传动设计及尾柱设计

T611镗床主轴箱传动设计及尾柱设计

摘要

T611镗床是一种主要用镗刀在工件上加工孔的机床。通常用于加工尺寸较大、精度要求较高的孔，特别是分布在不同表面上、孔距和位置精度要求较高的孔，如各种箱体、汽车发动机缸体等零件上的孔。卧式镗床的主轴水平布置并可轴向进给，主轴箱沿前立柱导轨垂向运动，工作台可纵向或横向运动，可钻、扩、铰、和镗孔及车削内、外螺纹、攻螺纹、车外圆柱面、端面及用端面铣刀、圆柱铣刀铣平面等。

关键字：主轴变速齿轮齿轮模数滚动轴承

Abstract

...

Key words: Main shaft speed changing gear gear modulus rolling bearing

目　　录

摘要……………………………………………………………………………Ⅰ

Abstract………………………………………………………………………Ⅱ

第1章绪论…………………………………………………………………1

1.1项目的研究意义………………………………………………………1

1.2国内外的科技现状……………………………………………………1

1.3设计产品的用途和应用领域…………………………………………2

1.4设计方案………………………………………………………………2

第2章机床总体设计…………………………………………………………4

2.1确定电机………………………………………………………………4

2.2机床布局………………………………………………………………4

第3章主传动系统设计………………………………………………………5

3.1拟定结构………………………………………………………………5

3.2分配降速比……………………………………………………………5

3.3绘制转速图……………………………………………………………5

3.4确定齿轮齿数…………………………………………………………6

3.5确定带轮直径…………………………………………………………7

3.6验算主轴转速误差……………………………………………………8

3.7绘制传动系统图………………………………………………………10

第4章估算传动件参数并确定其结构尺寸…………………………………12

4.1确定传动件转速………………………………………………………12

4.2确定主轴支承轴颈尺寸………………………………………………13

4.3估算传动轴直径………………………………………………………13

4.4估算传动齿轮模数……………………………………………………14

4.5制动器的选择与计算…………………………………………………15

4.6普通V带的选择与计算………………………………………………16

4.7几何计算………………………………………………………………18

第5章结构设计………………………………………………………………21

5.1带轮设计………………………………………………………………21

5.2齿轮块设计……………………………………………………………21

5.3轴承选择………………………………………………………………21

5.4操纵机构………………………………………………………………21

5.5润滑系统设计…………………………………………………………21

5.6密封装置………………………………………………………………21

第6章传动件验算……………………………………………………………22

6.1验算轴弯曲刚度………………………………………………………22

6.2花键键侧挤压应力计算………………………………………………23

6.3验算齿轮模数…………………………………………………………24

6.4滚动轴承验算…………………………………………………………28

6.5尾柱设计………………………………………………………………32

第7章技术经济分析 …………………………………………………………34

第8章绿色制造技术 …………………………………………………………36

结论……………………………………………………………………………39

致谢……………………………………………………………………………40

参考文献 ………………………………………………………………………41

附录1…………………………………………………………………………42

附录2…………………………………………………………………………60

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Tags：T611 镗床主轴传动设计

2015-09-07 14:47:18【返回顶部】

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