高速数字多功能土槽试验台车的设计

本文ID：86070

论文字数:10806

论文编号:JX2742 论文字数:10806，附CAD图纸，任务书

高速数字多功能土槽试验台车的设计

摘要：传统的耕作试验需要单独进行松土、铲平、压实、旋耕等工序，各工序的间隔时间较长，效率较低，而且要消耗大量的劳动力，为了解决这一问题，我们迫切的需要研制出一种新型的机械设备，用它来代替人力。高速数字多功能土槽试验台车正是要符合这些要求的一种机械设备，它能够将松土、铲平、压实、旋耕等各道工序连为一体，并且能够单独控制各道工序。台车中使用了液压系统来实现各工作部件的升降与推拉，非常的平稳。土槽试验台车必定有着很广阔的发展前景。但由于个人水平问题及相关资料缺乏，整个设计依然存在着不足之处，需要经过实践的考证。

关键词：框架方管焊接槽钢液压缸

The Design Of High-speed Digital Multifunctional Soil Bin Carriage

Abstract:In the traditional experimentation of farming , we must do ...

Key words: Frame Guagrate steel tube Jointing Grovy steel Hydraulic pressure urn

1 绪论 2

1.1 设计目的和意义 2

1.2 研究内容 3

2台车外部框架的设计 3

2.1国内外钢管结构的研究现状 3

2.2 方管焊接要注意的问题 3

2.3 通过确定装配焊接顺序来合理地焊接 4

3 台车运动部件的设计 4

3.1滚子式台车的特点 4

4 梁的设计 5

5升降与推拉系统设计 6

5.1液压传动的优缺点 6

5.2液压技术的应用和发展概况 7

5.3 液压缸 7

5.4 液压缸的结构设计 9

5.5 液压缸的排列方式的确定 11

5.6 液压缸的连接方式的确定 12

5.7 油箱的的设计 12

5.8 密封装置 13

5.9 液压油[ 13

6 结论与分析 13

6.1 存在的问题 13

6.2 几点改进建议 14

参考文献 14

致谢 15