全文下载链接(充值:¥90.00元)
论文编号:XZ012 字数:10999,页数:15
摘要: 针对北京日益严重的交通拥堵及引起的大气污染和安全问题, 结合环境经济学的外部性理论, 提出应重视汽车交通的外部性, 认为北京的交通拥堵症结在于外部性引起的市场失效。根据汽车交通的群体性特点, 采用政府方法来解决城市汽车交通的外部性。结合国际城市的交通管理措施, 建议采取管制和经济手段相结合的方法, 从控制机动车数量、出行率及鼓励市民采取公共交通等方面加强对北京市交通的管理。 关键词:交通;外部性;政府方法
大纲
引言 3 一、北京道路交通拥堵的现状与原因 3 二、北京道路交通拥堵外部性的理论分析 7 三、解决交通拥堵可借鉴的经验及政策建议 10
参考文献: [1]北京市交通委员会.北京市“十一五”时期交通发展规划[R].2006年11月23日. [2]北京市交通委员会、北京交通发展研究中心.北京交通发展纲要[R].2004年3月. [3]北京交通发展研究中心.2006年北京市交通发展年度报告[R].2006年8月. [4]中国统计年鉴1997~2006. 中国统计局编. 北京: 中国统计出版社. [5]“2008 年奥运会对北京现代化进程的影响和推动分析”课题组. 关于北京城市现代化和国际化水平的比较研究(上).北京行政学院学报, 2003年第1期. [6]管满泉.从道路因素分析交通拥堵的成因和对策[J].浙江公安高等专科学校学报.2005年第2期. [7]吴以伦.拥挤中的北京:对北京市交通拥挤的经济分析[D].硕士学位论文.中国人民大学.2005年6月.北京工商大学硕士学位论文. [8]李维生.大中城市交通拥挤堵塞问题的分析及对策[J].内蒙古农业大学学报(社会科学版).2004年第2期. [9]闰庆军、徐萍平.基于外部性的交通拥堵成因分析与缓解策略[J].经济论坛.2005年第5期. [10]张华歆.拥挤道路收费问题的研究[D].硕士学位论文.上海海事大学.2004年7月. [11]铁道科学研究院运输及经济研究所.我国交通系统外部成本内部化的研究[R].2006年3月. [12]许光清.北京交通拥堵的外部性及其政府解决方法初探[J].地理科学进展.2006年第7期. [13]高彬. 治堵再添六大措施. 北京青年报, 2003年11月8日. [14] Winston Koh:The Vehicle Quota System in Singapore:An Assessment, TransportationResearch:Part A-Police and Practice,1994,p31~47.