中国汽车经销商的经营现状与未来发展模式研究

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XCLW166657 中国汽车经销商的经营现状与未来发展模式研究

一、引言（第3页）

二、中国汽车经销商经营业态（第3页—第7页）

（一）人力资源效率低下

（二）后市场业务落后

（三）盈利能力不足。

1、库存压力是最大的风险。

2、代理品牌单一，缺乏自己的品牌。

3、运营成本增长，资金短缺。

4、竞争加剧，外资入侵。

5、员工素质偏低，流失严重。

三、汽车经销商现有的经营模式（第7页—第9页）

（一）汽车专卖店。

（二）汽车超市。

（三）汽车交易市场

（四）汽车园区

四、中国汽车经销主流4S模式的利弊分析（第9页—第12页）

（一）信誉度方面

（二）专业方面

（三）售后服务保障方面

（四）人性化方面

1、汽车4S店：硬件偏硬，软件不足。

2、汽车4S店完全是汽车厂家的附庸，基本没有言语权。

3、没有自身的品牌形象。

4、完全靠汽车品牌吃饭。

5、经营成本过高，利润低。

6、汽车4S店自身可控制的经营因素有限，难以体现差异化经营。

五、行业运作管理模式的发展趋势和发展方向（第12页—第14页）

内容摘要

随着中国汽车市场的发展，作为汽车销售渠道的终端——汽车经销商，经营问题逐步凸现，不仅影响了经销商自身的发展,而且直接影响到上游厂商的利益。本文通过分析当前国内汽车经销商的经营现状及模式利弊情况，为中国汽车经销商的未来模式的发展与变革展开了探索和研究。

【关键词】汽车经销商现状经营模式未来变革