传统产业是网络经济生存和发展的基础。网络投入商业运营短短几年就对人类社会产生如此大的变革，让人不得不刮目相看。但是，必须认识到，网络的功能只是传递信息，并不能传递面包，网络更不会自己生产面包，而人是靠面包在内的食物才能生存的，因此网络经济的生存和发展还要以传统产业为基础。古人云：民以食为天。在国民经济各部门中，农业处于极其重要的地位，是发展国民经济的基础。人类社会发展到今天，人们所需的生活资料绝大部分都直接或间接地来自农业，这是一个客观的经济规律。农业的发展是社会分工和国民经济各部门赖以独立与进一步发展的基础。因此，农业是国民经济发展的基础。 工业是国民经济的主要部门，为国民经济各部门提供生产工具、技术装备和原材料，为人民生活提供日用品。工业的发展水平往往是衡量一个国家经济实力、国防实力、科学技术水平高低的重要标志。纵观世界经济的发展，当代所有发达国家都是高度工业化的国家，而不发达国家几乎都是工业落后的国家，这一历史事实自然把经济发展水平与工业化水平紧密联系起来。可见，在网络经济迅速发展的今天，传统产业特别是农业和工业，仍然是社会生活的基础，仍然是国民经济可持续发展的前提，自然也是网络经济得以生存和发展的基础。在加强对网络经济进行研究的同时，千万不能忽视传统产业的基础地位。传统产业提供的是人类生活所需的各种实实在在的产品，例如面包和衣服，网络提供的产品则是传统产业所需要的信息服务，二者之间不是对立的关系，而是相互合作、共同发展的关系。网络经济虽然有其不可替代的作用，但它只是取代传统产业的部分职能而已，并不是要否定或完全取代传统产业。恰恰相反，在网络经济的帮助下，传统产业反而会发展得更好，从而更好地发挥其在国民经济中的重要作用。 网络经济推动了传统产业的变革。传统产业的每一个部分都离不开信息的传递，在网络经济提供新的信息传播方式的作用下，传统产业在国民经济中的基础地位虽然没有什么变化，但信息传播方式的变化却引起了传统产业的革命性改造，这种改造还在继续过程中。“适者生存，不适者被淘汰”。传统产业的变革无论是主动的，还是被动的，都是为其适应市场竞争而必须采取的措施。在网络经济的大潮中，传统产业为了生存和发展，必须进行革命性的改造。在网络经济形势下，由于高新技术与传统产业高度融合，产业结构升级淘汰的不再是所谓的夕阳产业，而只是夕阳技术。一个国家能否成功地完成产业革命，取决于传统产业与高新技术企业结合的紧密程度。 以传统产业的制造业为例。在网络经济条件下，随着信息处理和通信技术突飞猛进的发展，传统的生产流水线式的大规模生产方式发生了变化，产生了新的作业管理方式。信息技术直接导致作业流程计算机化，它能将机器的制造方法不断灵活的重新编程，以完成多种不同的操作。作业流程计算机化的创造被称为“准时制”（Just in time ）的生产和存货管理制度。所谓“准时制”，指的是借助于信息的及时反馈而大刀阔斧地简化生产和减少库存，使得从原材料进厂到产品进入市场的全过程中的每一个环节都紧密相连，完全消除“停工待料”或“有料待工”的现象，从而使原材料、零部件和产品的库存被压到最低限度，甚至实现零库存。沃尔玛巨资建立的卫星通讯网络系统使配送中心、供应商及每一分店的每一销售点都能形成连线作业，在短短数小时内便可完成“填妥订单—各分店订单汇总—送出订单”的整个流程，大大提高了营业的高效性和准确性。作业流程计算机化还使发达国家的制造业正在走出“批量生产”的时代而走进“批量定制”的时代。“批量生产”与“批量定制”的不同点在于能否“灵活制造”。“批量生产”是基于固定的分工细密的流水线作业，生产出来的产品千篇一律，而在网络经济条件下，由于信息的及时反馈已经不再成为问题，也由于消费者对品种、式样的要求越来越具有个性化，因此“批量定制”意味着生产线上的产品，可以在数小时内而不是数天或更长的时间内，通过改变计算机的条码和指令而得到改变，体现了高度的灵活性。不仅如此，就连工艺技术本身也是可以改变的，主机本身的重新设计和编程，往往也只是经过几天或几周的研制，就可以产生一台全新的机器。这说明，即使对于实行批量生产的作业，计算机也可以将它改造成一种“不再固定的流水线”。1、实而虚之：传统产业向网络经济新产业的延伸。汽车产业是典型的传统产业，100多年来，汽车产业已经达到相当的规模，而且还有非常广阔的发展前途。但是在网络经济的强势面前，传统的汽车产业也不可能拒网络于千里之外。经过短短几年的发展，网络经济已经渗透到了汽车产业，现在在网上不仅能够买车、卖车，甚至连造车都可以在网上进行了。 全球最大的三家汽车制造商—美国的通用和福特汽车公司以及德国戴姆勒-克莱斯勒公司宣布联手建立一家全球最大的汽车业专用网络市场，今后他们每年所需的近2500亿美元零部件和其他商品都将通过这一市场进行采购。这一耗资两亿美元建立的新系统，将使更多的公司更方便地对每一项合同进行投标，从而增加市场竞争，并将省去目前为订货而进行的许多谈判。为此，汽车制造商们几年后可节约10%的采购成本。此外，这一市场还将加快汽车生产过程。新的采购系统使汽车公司很容易处理对车型、内部配置和颜色有特别要求的客户的订货，同时大大缩短采购零部件的时间，产品在10—20天内就可以出厂。福特公司2000年将其采购部门转移到网上之后，每年通过网上进行的交易金额将达到800亿美元。通过福特公司建立的网站，公司之间可以互通有无，建立业务联系，由此而带来的商机可以说是无法估量的。福特公司建立的网站向通过它所达成的每笔交易收取一定的手续费，此外，广告收入也将成为它的主要利润来源。而对福特公司的主营业务汽车制造来说，网络的开放性和全球性让它可以密切跟踪交易的每个步骤，更容易货比三家，挑选性能和价格最佳的产品。据估计，仅此一项，福特公司每年就能够节省20%左右的成本。 2、虚而实之：网络经济向传统产业的渗透。短短几年，因特网全然无视人类的理解力和判断力，迅捷地改变着人类社会的一切。而今，几乎没有人不相信电子商务是无所不能的，大多数人相信未来任何企业都必须以因特网为基础重新建构核心竞争力。而事实上，因特网将诸多的不可能变成了可能，从电子邮件到IP电话，从浏览器软件到搜索引擎，因特网将使任何一个人的生活都离不开它；从综合门户到垂直门户，从B2C电子商务到B2B电子商务，因特网同样使任何企业都无法回避它的冲击。这仅仅是这几年中发生的一部分，因特网还将为人类带来什么？人们仍然无从把握。但是，面对这种趋势，任何人都不能在低估它的力量，尤其是以 B2B为核心的新一轮革命。没有人能够预测，未来的胜者到底是因特网公司还是传统公司，但是可以肯定的是，那些不积极投身因特网的公司，虽然不能断言它们必定是输家，但几乎可以肯定它们非吃亏不可。3、创造新兴产业：国民经济新的增长点。在网络经济向传统产业渗透、传统产业向网络经济延伸的同时，网络经济本身也在创造着一些新的产业，这些新兴产业将有可能成为国民经济新的增长点。网络出现的最初阶段，就培育出一些新的行业，如ICP（内容提供商）和ISP（服务提供商），该行业的企业有163、263、169、美国在线（AOL）等，它们最初为社会提供网络接入服务，并在此基础上逐步发展，在网络经济发展到一定规模时，将会对国民经济产生积极的影响。
