地铁直流系统继电保护原理的研究

本文ID：120326

(字数：7785)

XCLW5378 地铁直流系统继电保护原理的研究 (字数：7785)

摘要

本文以深圳地铁直流1500V双边供电的牵引变电所为例，介绍了地铁直流牵引变电所内各开关柜的保护配置，并详细阐述了主要保护的原理，如大电流脱扣保护、电流上升变化率保护、定时限过流保护、低电压保护、双边联跳保护、接触网热过负荷保护、框架保护断路器线路测试与自动重合闸原理等。最后，对于目前的保护原理中存在的不足之处，本文也做了分析，如多辆列车短时间内相继启动可能会造成保护误动，小电流（尤其是有电弧的情况）短路故障与正常运行电流的区分，以及框架保护的选择性问题。

关键词　地铁；牵引；直流；保护。

摘要I

引言（此章可以不设）1

第1章直流系统的简介2

1.1直流1 500 V 牵引供电系统的构成和特性2

1.2直流系统主要设备的简介3

1.3牵引变电所的电气主接线图的概述3

第2章牵引变电所内直流保护原理和保护装置介绍5

2.1深圳地铁一期1500V直流系统的保护主要组成5

2.2 DCP106/116保护装置的介绍5

2.2.1独立过电流保护/过电流保护/热过负荷保护的配合5

2.2.2 电流上升变化率保护9

2.2.3 框架漏电保护11

2.2.4 双边联调跳保护11

2.3 断路器本体大电流的介绍12

2.4 轨电位限制装置（OV柜）的保护原理12

第3章浅析直流系统断路器线路测试与自动重合闸原理15

3.1 线路测试的基本原理15

3.2 线路测试的结构与测试过程描述15

3.2线路测试的定值16

第4章地铁直流系统继电保护存在问题18

4.1 关于多辆列车短时间内相继启动18

4.2 关于小电流短路故障18

4.3 关于框架保护的选择性18

第5章结论19

致谢21