基于单片机技术的自动停车器设计(二)

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目录
前言 ……………………………………………………………………1
1 总体方案的设计 ……………………………………………………2
1.1 列车制动运行特点简 ……………………………………………2
1.1.1 影响制动距离的因素 …………………………………………2
1.1.2 制动运行特点 …………………………………………………2
1.2 位置触发部分的设计 ……………………………………………3
1.2.1 位置触发器的安装 ……………………………………………3
1.2.2 触发信号的接收 ………………………………………………4
1.2.3 位置触发信号的传输 …………………………………………5
1.2.4 触发器位置的设置及工作机理 ………………………………6
1.3 行车方式识别和制动电路设计………………………………7
1.3.1 识别行车方式的重要性 ………………………………………7
1.3.2 行车方式识别 …………………………………………………7
1.3.3 列车制动电路的设计 …………………………………………8
1.4 报警装置 …………………………………………………………9
1.5 齿轮脉冲传感器…………………………………………………12
1.5.1 A3046 / 3056型霍尔效应齿频传感器………………………12
1.5.2 霍尔齿轮脉冲传感器的安装 …………………………………13
1.6 电源设计…………………………………………………………13
2 列车制动计算………………………………………………………15
2.1 确定制动参数……………………………………………………15
2.2 制动方案选择……………………………………………………16
3 硬件电路和设计……………………………………………………20
3.1 AT89C51主要引脚简介…………………………………………20
3.2 速度表电路的设计………………………………………………24
3.2.1 速度表的工作原理 ……………………………………………24
3.2.2 速度表的电路组成 ……………………………………………25
3.2.3 8155扩展接口简介 ……………………………………………25
3.2.4 速度表的工作原理 ……………………………………………27
3.2.5 速度检测显示的程序框图 ……………………………………28
3.3 电机车自动停车硬件框图和程序框图…………………………29
3.3.1 硬件框图 ………………………………………………………29
3.3.2 程序框图 ………………………………………………………30
4 抗干扰问题和误差分析……………………………………………31
4.1 抗干扰措施 ………………………………………………………31
4.2 对误触发问题的考虑………………………………………………31
4.3 机械磨损与运行滑动……………………………………………32
4.3.1 轮圆的机械磨损 ………………………………………………32
4.3.2 列车微量的纵向滑动…………………………………………32
4.3.3 列车制动信号的延时时间 ……………………………………33
4.4 误差分析…………………………………………………………33
5 技术经济分析………………………………………………………34
6 结论…………………………………………………………………35
致谢 ……………………………………………………………………36
参考文献 ………………………………………………………………37