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论文编号:GC295 论文字数:7994,页数:10
内 容 摘 要
水泥混凝土路面适应日益发展的交通运输所必需的载重量大、速度高、车流量大等要求,同时具有强度高、稳定性好、使用寿命长、维修养护费用少等许多优点。但混凝土是一种非匀质脆性材料,由骨料、水泥、水以及存留在其中的部分气体组成,在具有一定的温度和湿度情况下,混凝土硬化并产生体积变形,由于组成混凝土的材料其变形不一致,互相约束产生初始应力,造成在骨料与水泥石粘结面之间或水泥石本身之间产生微细裂缝,这些裂缝既不规则,也不连贯,在外界因素影响下,还可能发展成宏观裂缝,因此对水泥混凝土路面加以防护,减少裂缝的产生是非常必要的。本文通过现场的观察、查阅有关混凝土内部应力方面的专著,对混凝土预防裂缝的措施进行阐述。 关键词:水泥混凝土路面 裂缝 预防措施
目 录
一、绪论………………………………………………………………………………………………2 二、水泥混凝土路面裂缝产生的原因………………………………………………………………2 (一)材料的影响………………………………………………………………………………2 (二)设计的影响………………………………………………………………………………3 (三)施工的影响………………………………………………………………………………4 三、水泥混凝土路面裂缝的预防措施………………………………………………………………4 (一)材料的控制………………………………………………………………………………4 1.水泥的控制……………………………………………………………………………4 2.粗集料的控制…………………………………………………………………………4 3.细集料的控制…………………………………………………………………………5 4.水的控制………………………………………………………………………………5 5.外加剂的控制…………………………………………………………………………5 6.配合比的控制…………………………………………………………………………5 (二)设计方面的控制…………………………………………………………………………5 1.更新设计理念,确保设计满足实际要求……………………………………………5 2.选择合理路面结构层,改善面板抗弯拉应力………………………………………5 3.特殊部位、特殊地段加强针对性设计………………………………………………6 4.高度重视路面排水,完善路面排水系统……………………………………………6 5.合理设计接缝…………………………………………………………………………6 (三)施工方面的控制…………………………………………………………………………6 1.控制路基的施工质量…………………………………………………………………6 2.温度的控制……………………………………………………………………………7 四、结束语……………………………………………………………………………………………8 参考文献…………………………………………………………………………………………… 9