免费毕业论文--差速器壳体工艺及镗工装设计

;其中 M：作用扭距(n毫米)
d2：螺纹中径
W'：加紧力    a：螺纹升角
取f=0．1则 M=D．F．0．1=20．7×2000×0．1×90=37350N
a=15 d2=14．7
则W'=26215×2／(14．7×tg(15o+6o35')+0．066×(D3—d3)／(D3—d3))
=6553．75N
由于是四个螺栓所以加紧力W=4W'=26215N
W>P，因此，加紧装置加紧力足够。
4.4 定位误差分析
1．此处与两组孔有形位公差要求，故以此处为基准符合基准重合误差。
2．定位元件尺寸及公差确定
夹具的定位是一面两销止口面直径尺寸为245由于定位元件与止口面紧密配合，故也为245。
由零件图知零件的各部分形位公差要求为：
1．两φ80两孔的圆度公差0．015和圆柱度公差0．03。
分析：50两孔的圆度误差和圆柱度误差，同轴度误差，主要是由镗杆的变形，夹具的定位误差及主轴回转精度决定的，而主轴的回转精度影响又可分外三类：
(a)纯轴向的转动，这时工件无影响。
(b)径向的振动，产生同轴度误差
(c)主轴作偏心运动，又产生同轴度误差
因上述原因：
1.加强镗杆的刚性，并在两端各设置导向套，以保证同轴度。
2.夹具安装要尽量准确，以避免因此产生的工件误差。
3.主轴及机床要尽量精密，主轴加工要尽量精密，各种要求要高。
做到以上三点，-就可以到底工件的精度要求，并且还要工件只安装一次，80两孔一次镗出，这样可以通过工艺方法来进一步提高精度，避免误差。
(2)φ90两半圆孔的圆度和圆柱度公差为0．0175mm，镗φ90两半圆孔的误差产生原因与(1)相同解决方法也相同，除以上外，本工艺方法方面还可以利用把两半圆不成整圆加工的工艺方法来减少误差以达到要求。
(3)利用一次装夹，利用镗床本身的精度来保证φ8孔和φ90两孔的垂直度100：0．06，这样就避免了因装夹次数而造成的误差。
(4)φ80孔和止口面圆柱φ245的同轴度公差及0．2mm的保证。
因此止口面圆柱做定位基准，无定位基准不重合误差，仅有中245止口面与定位元件配合公差，定位元件与止口面配合，尺寸245定位元件的直径公差=0．04mm得245-0．04圆柱与孔配合间隙Δs
Δs =(245-0．04)-(245-0．75)=0．035mm
Δdb=(Δs+Δk+Δy)／2=(Dmax—dmin)／2
其中Δdb--总的定位误差
Dmax——定位孔的最大直径
dmin——心轴最小直径
Δy——心轴的直径公差
Δdb=(0.035+0.04+0.012)／2=0.0435mm
本工序允许误差AT=0．2mm Δd<T=0．2
故本夹具满足精度要求
(5)此止口面和一个φ9的菱形销，构成特殊的一面两销定位，其产生的径向移动误差已计算，而产生的转角误差，因采用菱形销定位，产生的误差很小可忽略。
4.5 结构特点
    本夹具因零件形状而设计，从结构上说比较简单，多为粗糙易加工，制造方便；切材料多是铸铁，比较便宜；总的来说一面两销结构其中止口面为大销而菱形销为小销，一面为G面，易安装，易拆卸。
4.6 使用方法和应注意的问题
    本夹具的操作和应注意的问题：
    1．本夹具采用驱动装卸夹紧
    把工件按放在夹具上，两销一面定位好后，用压板上面四个螺栓迅速压紧，为了减少时间的浪费可以把螺纹加工成多头螺纹，并采用钩形压板，夹紧后开始加工，加工完成后，把螺母迅速放松，利用弹簧把压板弹出。最后取出工件，完成工作。
    2．注意问题
    (1)为了方便安装，可以把其中的两个螺母预紧以便好放置工件，不致使工件掉下，最后把所有的螺母夹紧。
    (2)四个螺母的夹紧要均匀，以便使工件安装到位，避免误差。
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免费毕业论文--差速器壳体工艺及镗工装设计(十一)