商业银行判断和衡量其资本抵御和消化损失的能力是通过运用风险值VAR(Value At Risk)和风险资本值CAR(Capital At Risk)这两个风险管理工具进行的。CAR是抵消潜在损失的风险所需的资本,也称为“风险资本”或“经济资本”,它不是真正的银行资本,而是一个“算出来的”的数字,在数额上与非预期损失相等,其计算公式如下:银行的经济资本=信用风险的非预期损失+市场风险的非预期损失+操作风险的非预期损失。经济资本作为银行权益资本、监管资本之外的第三种资本,在当今国际大银行建立的内部风险测量与资本配置等模型中被广泛使用。学习借鉴国外先进银行的风险管理新技术、新方法,风险价值法(VAR)和风险调整的资本收益法(RAROC)均引人瞩目,并在过去的几年里被许多银行和法规制定者当作全行业衡量风险的一种标准来看待。但前者衡量的主要是市场风险,且存在不能预测到投资组合的确切损失程度、无法捕捉到市场风险与信用风险间的相互关系的局限性(注5);而后者把银行的风险与收益紧密联系在一起,使银行风险管理和业务发展的成果体现为一个简单的数值,更适合于我国商业银行当前风险管理实际。根据RAROC指标的性质,国内商业银行管理者应通过控制RAROC水平来建立一个高效的、自动运转的风险控制机制。
RAROC(Risk Adjusted Return on Capital)是风险调整资本收益的缩写,其基本表达式为:以收益减去经营成本,再减去风险成本为分子,以经济资本为分母;分子表示银行的经营成果必须减除预期风险,分母表示银行还必须使资本覆盖非预期风险。RAROC的精要是:将风险带来的未来可预计的损失量化为当期成本,直接对当期盈利进行调整,衡量经风险调整后的收益大小,并且考虑为可能的最大风险做出资本储备,进而衡量资本的使用效益,使银行的收益与所承担的风险直接挂钩,与银行最终的盈利目标相统一,为银行各个层面的业务决策、发展战略、绩效考核、目标设定等多方面经营管理提供重要的、统一的标准依据。通过经济资本对未来风险做准备,就意味着经济资本对银行业务线的扩张或收缩是有约束的,并且有回报率的要求。银行的业务线可以分为个人银行业务线、公司银行业务线、资产管理业务线等等,管理者必须做出判断,在业务线中哪一条风险最小,符合发展要求,就把资本分配给它。资源是稀缺的、有限的,经过一个战略的选择后,业务线有扩张必然有收缩。