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免费毕业论文--普通中型车床主轴箱设计(七)

滑与密封
   主轴转速高,必须保证充分润滑,一般常用单独的油管将油引到轴承处。
   主轴是两端外伸的轴,防止漏油更为重要而困难。防漏的措施有两种:
   1)堵——加密封装置防止油外流。
   主轴转速高,多采用非接触式的密封装置,形式很多,一种轴与轴承盖之间留0.1~0.3的间隙(间隙越小,密封效果越好,但工艺困难)。还有一种是在轴承盖的孔内开一个或几个并列的沟槽(圆弧形或形),效果比上一种好些。在轴上增开了沟槽(矩形或锯齿形),效果又比前两种好。
   在有大量切屑、灰尘和冷却液的环境中工作时,可采用曲路密封,曲路可做成轴向或径向。径向式的轴承盖要做成剖分式,较为复杂。
   2)疏导——在适当的地方做出回油路,使油能顺利地流回到油箱。
 
6.6.5  其他问题
   主轴上齿轮应尽可能靠近前轴承,大齿轮更应靠前,这样可以减小主轴的扭转变形。
   当后支承采用推力轴承时,推力轴承承受着前向后的轴向力,推力轴承紧靠在孔的内端面,所以,内端面需要加工,端面和孔有较高的垂直度要求,否则将影响主轴的回转精度。支承孔如果直接开在箱体上,内端面加工有一定难度。为此,可以加一个杯形套孔解决,套孔单独在车床上加工,保证高的端面与孔德垂直度。
   主轴的直径主要取决于主轴需要的刚度、结构等。各种牌号钢材的弹性模量基本一样,对刚度影响不大。主轴一般选优质中碳钢即可。精度较高的机床主轴考虑到热处理变形的影响,可以选用或其他合金钢。主轴头部需要淬火,硬度为50~55。其他部分处理后,调整硬度为220~250。
7.总结
 在课程设计当中,我也遇到了一些问题。设计过程也是培养我们认真细心的态度。
     在此过程中不断发现问题和解决问题,使我加深了对大学所学课程理解,综合应用,并得到进一步的巩固,这对以后的学习和工作都有积极的意义。
      总之,这次的课程设计让我学到了很多东西

 8.参考文献
 [1] 冯辛安主编.机械制造装备设计.机械工业出版社. 北京.1999.12
[2] 周开勤主编. 机械零件手册.高等教育出版社. 2001
 [3] 曹玉榜 易锡麟.机床主轴箱设计指导. 机械工业出版社. 北京.1987.5.
 [4] 濮良贵 纪名刚主编.机械设计.高等教育出版社.北京.2001
 [5] 黄鹤汀主编. 金属切削机床设计. 北京. 机械工业出版社,2005   
 [6] 冯开平 左宗义主编.画法几何与机械制图.华南理工出版社.2001.9
 [7] 唐金松主编.简明机械设计手册.上海科技技术出版社.上海.1992.06
 [8] 卢秉恒主编.机械制造技术基础.机械工业出版社.北京.2001
 [9] 孙恒 陈作模主编.机械原理.高等教育出版社.北京.2001
 [10]曹金榜主编 机床主轴/变速箱设计指导, 北京.机械工业出版社.2000

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