玛纳斯压气站工程压缩机吊装方案

⑴平衡梁强度及稳定性校核
平衡梁的力学特性计算：
截面面积：S = π（D2 – d2）/ 4 = 3.14×(3772 – 3532) / 4 = 13753㎜2
惯性矩：J = π（D4 – d4）/ 64 = 3.14×(3774 – 3534) / 64 =229×106㎜
截面系数： W = J/D/2 = 229×106 / 377/ 2 = 1214×103㎜3
惯性半径：ρ= （J / S）1/2 = (229×106 / 13753 ) 1/2 = 147.4㎜
平衡梁的受力形式属两端铰接，两端固定形式修正系数μ1 = 1，由于无截面变化，它的外形修正系数μ2 = 1。
计算长度：L0 =μ1·μ2·L = 1×1×4600
= 4600㎜
细长比：λ = L0 / ρ = 4600 / 147.4
=31.2
欧拉公式的适用范围为：
λ＝（π2E /μ2σn）1/2 ≥100
本工程的平衡梁采用20#钢制作，λ＝31.2＜100不适用欧拉公式。因此，采用压弯应力组合公式。
依据《起重机械与运输》附录十四查得: 平衡梁轴心受压稳定系数ψ=0.63
平衡梁所承受的组合应力：
σ = M / W + F /（ψS）
               = 0 + 1214×103 /（0.63×13753）
= 140 MPa ≤［σ］= 155 MPa
平衡梁满足安全吊装要求。
1.3吊耳强度校核
①板式吊耳
以平衡梁吊耳为例，由于吊耳是对称的，上孔的受力比下孔大，同时，又因为吊耳的内外圆为同心圆。其抗拉能力远远大于其承受的剪力，因此，只校核上吊耳与吊索接触部位的抗剪强度。
吊耳受力部位的横截面积本论文由论文同学网(www.lunwentongxue.com)整理，更多论文，请点毕业论文范文查看
S1 =δ×（w-r）/2
= 50×（300 – 120）/2
= 4500㎜2
吊耳受力部位的抗剪强度：
                τ= T / S1
= 417×103 / 4500
= 92.6MPa ≤［τ］=110MPa
4.2.4吊索钢丝绳校核:
吊索钢丝绳用φ39-6×37+1-170,主吊和副吊使用同规格钢丝绳
该钢丝绳单根破断拉力=80.2t
每侧钢丝绳捆绳2圈4根，两侧8根钢丝绳总破断拉力为80.2×8=641.6t
最大吊重69.6t，安全系数为641.6÷69.6=9.2
因此满足使用要求。
4.2.5钢丝绳卸扣选型:根据吊装手册卸扣选型为50tD型卸扣.
4.2.6吊车选型:
4.2.6.1吊装位置及作业半径
吊车在压缩机基础北面：150t履带吊作业半径：3.4+6.2=9.6
                       200t汽车吊作业半径：4.4+6.2=10.6
                       300t汽车吊作业半径：4.4+6.2=10.6
吊车在压缩机基础两侧：
150t履带吊作业半径：7.8米

200t汽车吊作业半径：8.8米

300t汽车吊作业半径基本同200t汽车吊。
根据吊装受力计算(69.6t)和满足现场条件吊车的最小吊装半径来选择主吊车。查性能表可得QAY200全地面起重机满足要求。辅助吊车50吨液压汽车起重机满足要求。
考虑施工现场周边地区吊车拥有能力和吊装作业强度，吊装用时、吊装安全性及现场实际情况等综合因素，我项目部确定大型压缩机吊装使用QAY200吨吊车主吊， 50吨吊车辅助吊装的施工方案进行玛纳斯压气站压缩机组的吊装。
4.3吊车性能参数:
查性能表可得各型吊车性能参数如下:

吊车臂杆
长度
吊车
作业半径 13.1 18.1 22.5
8.0 84.2 85.3 73.5
9.0 73.8 74.9 68
10 65.4 66.5 61

浦元50 T液压汽车吊车性能表：

吊车臂杆长度
吊车作业半径 10.8 18.15
4.0 38 28.5
4.5 34 27.5

由性能表可以看出所选吊车满足吊装作业要求。
4.4吊装工具:
本次吊装施工为防止吊装过程中，绳具挤压压缩机和燃气轮机突出的仪表部件等设备附属的附件，主吊的200t吊车采用平衡梁吊装的形式，两台50t吊车分别直接吊压缩机两侧的吊耳,平稳吊装压缩机和燃气轮机。
吊装用φ377×12mm平衡梁按下列要求制作：
平衡梁各部位尺寸见5.4.1图/表
①、平衡梁选用20#钢管制作，平衡梁上的板式吊耳选用Q235钢板制作；
②、制作平衡梁用的钢管、钢板不得有变形及裂纹等缺陷；
③、平衡梁钢管与其上的板式吊耳之间选用焊条J427进行焊接；
④、平衡梁的板式吊耳内孔若采用气焰切割，切割完后必须将内孔壁打磨光滑；
⑤、板式吊耳加工完后，必须保证内孔与外圆直径的最小差值不得小于设计要求。

表4.4-1 平衡梁尺寸规格表（mm）

序号平衡梁编号 E B L G X D*T r R1 吊耳厚度δ
1 1 675 4360 4600 4900 120 377×12 120 150 50

吊卡采用：50 t=6个。
吊装用钢丝绳：φ52-6×37+1-170 L=10m 共计8根
经计算吊装钢丝绳与平衡梁的夹角为62.50
4.5吊装平面图:
拖车行走及吊车平面站位如下图5.5.1
4.6吊装立面图:
200t吊车吊装立面见图5.6.1

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