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关于营改增对物流企业经营影响的几点看法(一)
本文ID:编号TXW801861
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关于营改增对物流企业经营影响的几点看法
导论
我国国民经济的迅速发展,税收收入也在不断增长,分税制暴露出来的问题也越来越多,其中最大的问题就是重复纳税。为了解决税收制度中存在的问题,我国提出“营改增”政策。2012年开始“营改增”试点,所选取的地点和行业是上海的交通运输业和部分现代服务业。
随着各大电商的兴起,物流行业也在迅速发展。现代物流行业是经济发展中必不可少的“第三利润源”。看着这么一大块“蛋糕”,各大电商品牌都开始建立自己的物流企业,如:唯品会,阿里巴巴,苹果公司,京东等。但“营改增”政策的推行,是否能够解决重复征税的问题以及政策的推行会给物流行业带来什么样的影响。
一、相关理论概述
为了促进我国国民的经济发展,“营改增”是我国必不可少的一项经济措施。下文中阐明了“营改增”的相关概念以及“营改增”的必要性。
1、营改增
2012年1月1日,“营改增”政策在上海进行试点,将运输业和部分现代服务业从缴纳营业税转变为缴纳增值税,扩大增值税征税范围。上海的交通运输业和部分现代服务业成为了这次改革中第一个试点。“营改增”政策主要内容是1+6。“1”指的是交通运输业,包括了水路,航空,陆路等相关的运输业务,而物流行业的主要经营业务就是在运输收入这一块,这给物流行业带来了一定的影响。“6”指的现在服务业里面的一些小的行业,如文化创意,鉴证,咨询,广播影视等业务。
2016年5月1日全面推行“营改增”政策,增值税完全代替了营业税。
2、营改增的必要性
(1)完善抵扣链条,细化产业分工
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