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跨境电商国际物流发展策略 (2)(二)
销售价格:
自贸区或保税区物流模式也是跨境电子商务之下的产物,它是通过将货物运输至自贸区或保税区仓库,再由跨境电商企业负责商品销售,同时由自贸区或保税区仓库负责货物分拣、检疫、包装等环节,最后通过自贸区或保税区实现商品集中物流配送的模式。这种模式的最大优势就是可以在最大程度上利用自贸区及保税区自身优势,为跨境电子商务国际物流的快速运行提供保障。
5、国际物流专线
国际物流专线其特征主要体现在“专”上,因而国际物流专线有其专门使用的物流运输工具、物流线路、物流起点与终点、物流运输工具、物流运输周期及时间等,同时它还是根据特定国家或地区跨境电商物流特点所推出的物流专线;比如现在已开通的中欧(武汉)班列、e-ulink专线等。由于其特点,使得国际物流专线此种物流模式能够有效规避通关及商检风险,还具有一定的物流时效性及物流经济性;但同时也由于其“专”而产生一定的局限性。
三、跨境电商环境下国际物流模式发展影响因素及策略
(一)跨境电商环境下国际物流模式发展的影响因素
1、跨境电商与国际物流缺乏协同
国际物流虽然有多种发展模式,但各种模式都有其发展弊端,导致国际物流无法与跨境电商实现协同:如海外仓、边境仓这两种新型物流模式都需要大量物流投入资金,而一般企业则无法承担;集货物流,又需要国家相关政策倾斜,但相关法律保障仍然缺失;自贸区或保税区设置较少,无法很好满足跨境电商需求;国际物流专线又有相当大的区域局限性;第四方物流现今处于发展初级阶段,无论技术还是人才都很欠缺,不能为跨境电商的发展奠定基础。而各种物流模式自身所具备的弊端导致其发展后劲不足,同时现阶段由于各种物流模式自身的运用特点使得其与跨境电商无法实现有效协同。
2、国际物流法律法规不健全
由于我国国际物流起步较晚,相关立法条件不充分,导致我国缺乏专门的保障国际物流正常运行的法律法规。现阶段关于国际物流的法律法规大多是部门性的规章制度,如《汽车货物运输规则》、《铁路货物运输规程》、《水路运输管理条例》、《航空货物运输合同实施细则》等,这些法律法规对保障国际物流正常运转并没有极强的针对性。
3、国际物流运力水平有限
虽然近几年随着跨境电子商务的发展,国家在改善基础设施建设程度、增强物流运力方面颁布政策并投入建设,但是就目前而言我国国际物流基础设施建设规模较小导致物流运力水平有限依然是国际物流发展所面临的重要障碍,同时这也是我国开展国际物流与国际水平有较大差距的原因。
4、国际物流人才储备不足。
由于我国国际物流起步缓慢,因而在现今人才市场之上还未有完全适合国际物流企业发展需求的专业人才;而大多数国际物流的从业人员,多是从其他物流领域之中临时转行而来,因而并不能完全满足当下国际物流企业需求;因而人才问题也是制约我国国际物流发展的重要因素之一。
(二)跨境电商环境下国际物流模式发展策略
1、从企业自身出发,增进跨境电商与国际物流之间的协同性
首先从物流要件方面促进两者协同。根据跨境电商及国际物流发展的时代背景,可在战略、资源、供应链等多个方面加强两者的协同性,从而降低物流成本、减少物流时间、提升物流流通效率。而这就需要在战略制定及践行中,跨境电子商务企业与国际物流企业达成一致意见,共同促进战略目标的实现,提升双方企业的经营效益;在资源共享上,双方企业应加强彼此拥有的无形技术资源及有形资源的共享程度,
其次,从网络技术方面促进两者协同。接单、分拣、编号、包装、仓储、运输、商检、海关、配送、售后等都是国际物流的必须环节,而这些环节与跨境电子商务企业及国际物流企业息息相关。但是就目前的情况而言,由于国际物流自身复杂性,再加上跨境电商及电子商务企业网络技术应用不足,造成彼此之间协同性缺失,使得物流运输效率在一定程度上下降。因而对于双方企业而言,应在整个物流供应链之上充分利用网络技术,使得跨境电商企业与国际物流企业之间的合作实现无缝对接,使得企业在国际物流流通过程中明晰国际商检及通关要求、理解不同国家对所运输商品属性及运输工具的规定,了解不同国家物流设施基础水平以做好应对措施;从而在最大程度上增强双方企业协同性、提升各种国际物流模式运输效率。
2、从政府角度出发,夯实国际物流发展的基础条件。
第一,制定适应国际物流发展的法律法规。这就需要政府相关部门根据现阶段我国国际物流发展现状,制定国际物流发展规划、指明国际物流发展方向、完善国际物流发展标准体系、确定国际物流从业者法律地位、加强国际物流从业资质的审核监督等,以奠定国际物流发展的政策基础,从而促进诸如自贸区保税区等新型国际物流模式的运行。
第二,打破条块分割管理体制,加强政府职能发挥。现阶段国际物流管理严重影响国际物流发展水平,因而在未来应逐步打破条块分割管理体制,加强政府各部门之间的默契性及协调度,以提升政府各部门的国际物流管理水平,从深层次上促进国际物流的发展。
第三,改良包装方式及运输策略,扩大运输规模。在包装方式上应采用先进的包装技术,以便使用先进方式提升货物装载量及货物运输安全性;还需要改善运输策略,如就近采购及加工策略、直接出口策略等;以从根本上提升运输规模、节约国际物流成本、提升国际物流效率。
结论
跨境电商与国际物流是相互影响共同发展的两个不同行业,两者都是优化消费者体验的要素;本文以跨境电商环境下国际物流模式为视角研究提升我国国际物流效率的措施。就目前的国际物流发展情况来看,国内所开展的国际物流量成果并不显著,而其影响因素则在于方方面面,如国际物流模式与跨境电商的不相协同性、相关法律法规欠缺、国际物流运力有限、物流从业人员专业性不足等,只有真正改善这些问题,才能使各种物流模式真正为国际物流的发展贡献力量,进而使我国国际物流发展达到较高的水平。
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