跨境电商国际物流发展策略 (2)(一)

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跨境电商国际物流发展策略

近几年随着电子商务的高速发展，快递在大家的生活中占据着越来越重要的地位。“收快递”逐渐成了不少人生活中的“新开门七件事”之一。然而收到的快递越来越多，快递行业发展滞后的现状也逐渐显现，快递配送车辆通行难、快递配送人手不足、行业间协调联动不够等问题不仅影响了消费者的网购体验，也极大地制约着电子商务的发展。

2018年1月29日，国务院发布《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》，将从制度创新、规划引领、规范运营、服务创新、标准化智能化和绿色理念六方面推进电商与快递物流业的协同发展。《意见》首次明确智能快件箱、快递末端综合服务场所的公共属性。这是继2015年10月《国务院关于促进快递业发展的若干意见》即业内俗称的“61号文”印发以来，国务院层面再次发布指导快递业发展的“意见”。

一、跨境电商与国际物流发展现状

（一）跨境电商发展现状

2018年3月5日，政府工作报告中跨境电商又被提及，从2015年的扩大综合试点到2016年的支持海外仓建设、到2017年新设12个综合试验区表明对跨境电商扶持力度。从2013年开始至今，跨境电商政策红利逐渐从单一城市不断向全国蔓延】2018年9月，国家级社会智库电子商务研究中心发布了《2018年（上）中国跨境电商市场数据监测报告》，数据显示，2018上半年中国跨境电商交易规模为4.5万亿元，同比增长25％，其中，跨境出口电商交易规模为3.47万亿元，同比增长26％；跨境进口电商交易规模达1.03万亿元，同比增长19.4％，预计2018全年将达到19万亿元。我国跨境电商交易总额呈现稳步上升趋势，并在国际贸易中所占比例逐年增长，跨境电商已经成为我国进行国际贸易的重要组成部分。

（二）跨境电商与国际物流的关系

跨境电商企业为国际物流的发展带来市场。传统商务模式越来越不能满足人们的需求，新时代下消费者会更为重视商品质量及商品种类丰富程度，此外消费者会更为看重购物体验，而跨境电子商务的出现则在很大程度上提升购物便捷性、满足消费者需求、优化消费者购物体验。同时，跨境电子商务的出现，则在改善企业服务质量、提高供应链有效性、增进企业经营效益、提升国际贸易成交量及开展范围等方面发挥作用；因此现今很多传统企业都纷纷引入跨境电商经营模式，而巨大的跨境电商市场，则为跨境电商必备环节“国际物流”的发展提供市场机遇。

国际物流是构建跨境电商供应链的必备环节。跨境电子商务的流程包括谈判、立约、支付、物流等多个环节，跨境电子商务的发展也为与这些环节相关的企业的发展提供市场机遇；特别是“国际物流”。

二、跨境电商环境下国际物流模式分析

（一）传统物流模式

国际快递。国际快递是用于跨境电子商务物流服务的一种传统模式，它主要是通过国际快递公司来解决跨境电子商务之中商品配送及物流的问题。在国际上知名的国际快递公司包括UPS、USPS、FedEx、DHL等，而我国一些快递公司如顺丰、圆通等也纷纷在时代趋势之下涉足跨境电子商务。国际快递这种传统的物流模式在快递时效性及服务质量上占据着优势，可以满足世界各地客户的需求；但是其也存在着价格高、特色专线快递未开通等劣势，进而影响客户物流体验。

国际邮政小包。与国际快递一样，国际邮政小包也是服务于跨境电子商务的一种传统物流模式，主要通过万国邮政联盟来解决商品配送及物流问题，以个人邮包的形式进行发货；而万国邮政联盟是世界邮政国际组织，它是加入其中的成员国处理邮政事务的国际组织，目前其成员国在200个左右。

（二）新兴物流模式

1、海外仓

海外仓是最近几年兴起的新型跨境电商国际物流模式，它是指经营跨境电商的企业在境外目的地建立或租赁仓库，采用海陆空等运输方式将货物运输至境外目的地，通过跨境电商的方式进行线上销售，消费者成功下订单之后，企业再利用境外目的地仓库或境外第三方物流机构直接进行商品配送及运输。与传统物流模式所存在的弊端相比，海外仓这种新兴的物流模式能够缩短物流时间、降低物流配送成本，同时还能有效解决商品检验及退换货等诸多问题；虽然其具有传统物流无可比拟的优势，但由于建设“海外仓”投资庞大，致使很多跨境电商企业望而生畏。

2、边境仓

边境仓与海外仓都是新型跨境电商国际物流模式，都是将物流仓库设立在远离国境的国界；而边境仓与海外仓的区别就在于，海外仓位于境外目的地，而边境仓则位于商品输入国的邻国。同时，对于边境仓而言，仓库的位置可以分为相对边境仓及绝对边境仓两种，相对边境仓也就是仓库设立在与商品输入国不相邻却相近的国家，而绝对边境仓则是仓库设立在与商品输入国相邻的国家。在实际运作中，边境仓的优势主要体现在可以有效规避商品目的国的政治、法律、税收等风险，同时设立边境仓还能够充分利用“自由贸易区”区域物流政策，从而降低物流成本及提升物流效率。

3、集货物流

集货物流也是现今跨境电商国际物流较常运用的一种物流模式，它使得跨境电子商务国际物流配送成本更低、效率更高，目前它主要有两种操作方式，即：建立仓储物流中心及建立跨境电子商务战略联盟共同构建国际物流中心。

4、自贸区或保税区物流

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