中国高端装备制造企业核心竞争力建设研究(二)

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中国高端装备制造企业核心竞争力建设研究

国家应强化强化核心企业扶持力度，企业也应加大核心企业装备研发的投入。近年来我国企业在政府政策的支持下不断加强技术创新和技术改造，整体技术水平持续提升，开发出了一大批具有自主知识产权的高端装备。然而在高端电力装备、工程机械、数控机床等诸多主机领域高速发展的同时，许多关键零部件和配套产品发展滞后，严重地受制于进口。

我国自主品牌的高端装备制造业核心竞争力不强，中低端产能过剩、竞争尤为激烈，高端环节被国外品牌掌控。由于创新能力薄弱，不少企业甚至重点企业的研发实验条件普遍较差，创新能力难以达到预期水平。

我国工业创新能力不足的问题也日益凸显。近几年，我国科技转化率不足15%，远低于发达国家40%—50%的水平，技术仍有较大的提升空间。面对技术层面创新能力不足的问题，需进一步完善产业集群创新生态环境，把创新摆在制造业发展全局的核心位置。

2、市场层面

高端装备制造业发展潜力巨大，国际金融危机后，发达国家经济战略由过分倚重服务业向"制造业回归"和"再工业化"转变。美国启动《先进制造业伙伴计划》，以信息技术、新材料、新能源等为主攻领域；德国政府提“工业4.0”战略，确立了智能生产和智能工厂两大主题。在发达国家实施"再工业化"战略的同时，发展中国家对低端制造业资源的抢夺也给我国工业发展带来巨大挑战。

同时随着人口老龄化的到来以及中国企业用工成本的不断上升，智能装备在越来越多的领域替代人工成为企业的选择，这也为我国高端装备制造业的发展提供了广阔的市场。目前，我国每万名工人拥有机器人数量仅为27台，低于全球55台的平均水平，远低于韩国、日本300台以上的水平，未来我国以机器人为代表的智能装备将有非常大的发展空间。

3、政策层面

我国现在高端装备制造业尚属幼稚产业，在产业发展初期，规模小，产值低，产业内部严重失衡，处于不平等和脆弱的地位。同时，市场失灵导致生产经验不足、资本市场不完备等私人行为失败，使得高端装备制造业在发展初期举步维艰并极有可能蒙受损失。在这种情况下，政府采取关税保护、财政补贴等财政税收政策对其加以积极引导和保护，支持其建立起具备长期竞争优势的经济规模，便具有极大的必要性和战略意义。

目前，我国税收政策对于高端装备制造业支持乏力，在现阶段，高端装备制造业通常只能适用一般的常规性税收优惠，缺乏支持高端装备制造业发展的系统性和规范性税收安排，亟待建立高端装备制造业税收支持体系。

（二）研究意义

我国现在高端装备制造业尚属幼稚产业，在产业发展初期，规模小，产值低，产业内部严重失衡，处于不平等和脆弱的地位。

同时，市场失灵导致生产经验不足、资本市场不完备等私人行为失败，使得高端装备制造业在发展初期举步维艰并极有可能蒙受损失。在这种情况下，政府采取关税保护、财政补贴等财政税收政策对其加以积极引导和保护，支持其建立起具备长期竞争优势的经济规模，便具有极大的必要性和战略意义。

二、高端装备制造产业面临的问题

我国高端制造企业核心竞争力可以从企业的核心技术、客户和供应商资源、团队能力、生产环境等几个方面着手研究，这样既能更好地识别和理解企业的核心竞争力，也能为企业培育核心竞争力提供理论相关的支持。

目前我国高端装备制造业四大瓶颈分析

（一）产业利润率低

高端装备制造业作为技术和资本密集的资本型产业本应当有很可观的收益,但是目前很多高端装备制造企业还未掌握先进设备和重大成套设备的技术,许多核心零部件和技术只能依赖进口, 成本的持续上涨之势和企业沉重的税负,成本上涨的压力,将利润率变得越来越低。

（二）产业集群效应不明显

近年来，我国政府出于对经济发展转型升级的战略需要,大力推进建设长环渤海、长三角、珠三角高端装备制造业产业集群,在政策的推动下,涌现出一大批“产业集群”,而该地区的基础配套设施却跟不上其发展的步伐。最终,这种脱离市场发展规律、关联度低、生产衔接不够紧密的产业集群,发展到一定时间内必定会出现产业链短、集群效果差等各种问题。

（三）创新能力不足

虽然我国高端装备制造业近年来实现了强劲增长,但增长并不是由技术进步带来的。高端装备制造业企业还缺乏核心竞争优势,长期从国外引进先进技术的发展路径,助长了我国企业在研发创新方面的惰性,而且引进技术的高昂代价使得企业无力维持内部研发投入的支出,从而无法消化这些高技术。

再者,由于我国创新体制不够完善,高端装备制造业领域的产学研并没有得到很好的利用,企业与各个高校的研发中心以及各领域的科研中心联系薄弱,科技转换能力不高,大量研发投入石沉大海;在我国现阶段的户籍制度下,创新型人才的流动受到了阻碍,就接纳人才与包容创新试错的文化氛围来说,我国与欧美日相比仍有很大的差距。

（四）缺乏核心竞争力

另外，我国高端装备制造业企业还有一个现状是大而不强,自主研发能力差,关键技术对外依存度高,核心技术受制于人,具有自主知识产权的东西少。重引进,轻开发,重模仿,轻创新的倾向并没有得到改观“引进-落后-再引进-再落后”的怪圈依然存在。很多大型机组虽然由我国制造,但关键部分的核心技术却不在我国手中,企业仍然只是在加工制造,陷入了“高端失守”的困境。

为高端装备业“补短板”。

1、需要整合国际范围内的技术资源、以及资本资源，才能驱动中国高端装备制造业向“技术含量高、利润含量高”的产业链顶端迈进。

2、在产业集聚方面，除却政府的规划与引导，也亟需发挥优质线上资源平台的整合作用，使产业资源实行跨物理空间的集聚，产生高效的产业集聚效应，而产业双资平台即是如此迎合时代所需。

三、我国高端制造业企业培育核心竞争力的保障措施

目前我国在培育高端制造业核心竞争力的进程中，一边要突破企业自身发展的瓶颈，一边要应对外部环境的变化和挑战。要解决这些问题，要吸收以下几个模式。

（一）需求—创新驱动

根据市场需求，立足自主创新，依托其先进的科技水平，进行产品制造的模式，采用这种模式的较多的为美国代表的世界一流国家。

（二）快速引进—完全吸收—拓展创新

快速第将世界先进技术导入国内，使技术被消化吸收运用，并在此基础上把自己引入的技术进行拓展创新的一种产业发展模式。采用这一模式的是以日本为代表的较发达国家。

（三）引进—落后—在引进

这一模式为靠引进外国的先进技术，或者仿制国外产品进行产品生产，待该技术无法适应市场需求之时，会再次引进其他先进技术，如此反复循环地维持产业发展的一种模式。这些国家科技原创能力低，主要把引进技术、消化吸收作为获得技术支撑的主要来源，而不是考虑自主研发和创新，发展中国家一般都是此种发展模式，中国也是这一模式的最典型国家。

（四）政府需完善政策、法律制度

政府的行为不仅针对专门要素起作用，而且对企业的组织管理和培育产生重大的形影，政府一方面要进行完善技术政策和财政政策，对企业落后的生产技术和生产设备要进行及时的淘汰，特别是近几年环保审查力度加大，及时的淘汰了一批生产效率低、污染极重的小企业、小作坊。政府和国家政策要鼓励发展高端制造业和第三产业新兴服务业。另一方面也要使用完善法律的方式方法来促进技术创新，在法律制度方面对自主创新的技术及时给予保护，让真正的自主创新技术能够获得相应利益;最后，政府还应该出台政策鼓励更多的科研人员去开办民营科技企业公司，去提高高端制造业企业服务的深度和广度。

（四）企业需加大研发投入

虽然我国近年来科研资金的投入有了大幅度的提高，但与工业强国比如美日韩相比仍有较大差距。研发投入的不断增加能够最大限度的产生更多的具有自主知识产权的核心技术，这样才能为技术创新提供直接支持。除了企业加大研发投入外，国家还应该通过设立科研基金的方式增加研发投入，这样才能更好的激发企事业公司单位研发人员的创新热情，才能获得更多的自主知识产权的创新技术，形成良好的研发氛围，达到良性循环的结果。

（六）搞高端职业产业示范区

办好高端制造业产业示范单位，使高端制造业产业成为推动我国高端技术的进步。国家以发展自主创新性高端制造业为主导，在资源、资金、政策上给予大力支持，增加高端外海技术人才的引进，形成良好的自主创新发展环境，为各类科技型企业的建立和发展及时的给予人才帮助，人才是科技公司最大的财富。人才能克服困难，为国家培育出一批具有高端核心自主知识产品的技术制造业企业，为我国的技术创新和以后发展提供坚定基础。高端制造业的发展要向市场提供有核心竞争力的产品，还要提供包含产品在内的服务支持。要围绕高端制造业企业进行信息方面、营销方面、金融方面、物流方面等的服务配套，制造业与服务业相互渗透和融合趋势需要进一步加强，这样服务环节创造的价值才会越来越大。

高端制造业的发展给第三产业服务业带来了极大的发挥空间。当保障高端制造业企业发展的法律政策出台后，人们的目光会聚集在如何在技术、在管理上对传统制造业进行转型升级，从而忽视了要发展与高端制造业匹配的第三产业服务业。以前的服务产业是为了传统制造业匹配的，但随着信息化、技术化、智能化的升级，服务业在国内行业中还有很大的发展空间。把原来依靠人力、污染、低效来获取增加值的传统制造业发展到依靠设计规划创新、概念创新、用户体验等消费升级的服务产业。

（七）加强企业信息化建设

信息技术的普及和快速发展，让信息快速传播成为了可能。在经济全球化的时代，人们对信息的获取越来越便捷。如何应用供应链管理、企业资源管理系统、客户关系管理、生产活动过程控制的智能化系统等在内的信息化技术产品是当前中国企业所面临的一道难题。这些信息化、智能化技术如果能够应用在高端制造业企业的生产经营活动过程中，必然会提升其企业的生产效率和服务能力，才能更好的加强核心竞争力的建设。

（八）加强人才引进

21世纪最贵的是人才，在我国这样一个拥有众多劳动力人口的国家，人力资源丰富而人力资本总量却很贫乏，原因就在于受教育知识水平和相关专业能力低。

在知识和能力快速更新的互联网时代，高端制造业企业培育企业核心竞争力的重要因素之一就在人力资本当中。因此，人力资本不仅与企业公司的生产经营效益呈正相关的关系，而且还是保持企业公司拥有持久性竞争力的决定因素。人力资本投资有利于提高企业的吸收能力、知识创新能力、应变能力、整合能力与延展能力，是提升企业公司核心竞争力的根本措施，国家和企业都应加大人才的引进。

（九）加强对知识产品的保护

罗马不是一天建成的，每个企业的核心竞争力的假设都不是一天建立起来的，没个企业的核心竞争力都需要一个长期的探索过程，核心竞争力一旦建立起来就是企业的一项重大无形资产。核心竞争力一旦丧失，给企业带来的损失是无法弥补的，甚至带来灭顶之灾。部分企业在对知识产权的保护方面意识淡薄，认为核知识产品是偷不走的。如果知识产品得不到有效保护，企业在培育和发展核心竞争力中所付出的一切努力都白费了。

在保护知识产品方面要做到:培养员工对企业的忠诚度，尤其是核心技术研发者、知晓者、携带者；核心产品的生产车间也要加强安保措施；另外不轻易与其他企业合作涉及核心技术的项目，即使签订保密协议也要慎重考虑，最后就是与知识产权的发明者签订相关协议，或者给与一定补偿，让相关知识产品保留在公司。

四、广东宝控智能装备科技有限公司核心竞争力评价及提升建议

（一）宝控智能公司及主营业务概况

广东宝控智能装备科技有限公司成立于2016年5月20日，先后获大生创投（以个人名义）、雎才资本周诚良的投资，于2018年底获上市公司哈工智能战略投资。宝控智能是中国顶尖的机器人关键核心部件企业，拥有国内领先、与国际水平接轨国内领先的机器人核心部件减速器研发和生产能力、机器人控制器研发和生产能力。广东宝控智能计划在未来五年内，各种减速器及机器人核心部件控制器产值达到60亿元以上，成为我国最具竞争力的机器人核心技术企业。目前，宝控智能在江苏东台市拥有185亩生产基地，重庆潼南区拥有200亩生产基地，其中江苏生产基地第一期33000平方的谐波减速器生产基地已经顺利投产。

企业现有职工人数80人，技术研发人员23人，占职工总数28.75%，大专及以上学历者53人，其中博士研究生2人、硕士研究生6人，中技以上50多人，员工总体具有较高知识层次。

公司管理团队中，高级职称管理人员占比35%，中级职称管理人员占比65%，团队成员各有所长，可以优势互补，同时，管理层年龄结构呈现“老、中、青”相结合的特点，可以满足公司的长远发展对人才的需求。

智能制造的领域为公司创始人原来从事的行业，广东宝控智能装备科技有限公司为在创始人原有业务基础上进行升级延伸，具备了坚实的技术基础与市场基础。

公司拥有20多种型号自主产品，已有专利7项实用新型专利，广东宝控智能科技有限公司已经注册了45大类别（涵盖了所有行业）商标。

（二）宝控智能公司核心竞争力评价

1、技术优势

（1）掌握机器人核心技术，精密谐波减速器技术国内领先，与国际先进水平接轨，将从根本上改变目前我国机器人核心部件依赖进口的局面；

（2）机器人本体的生产水平国内领先，六、七轴机器人技术成熟领先。本项目的最大亮点在于，融合了机器人技术顶尖人才和汽车智能装备领域顶尖人才，

（3）拥有自己的核心算法系统，拥有机器人控制系统和控制板卡的核心技术；正在申请和即将申请的专利达100多项；

（4）宝控谐波减速器技术突破：承载扭矩超高国内同类产品二倍以上，极限载荷优于国外知名品牌；体积小，重量轻，体积是国内同类产品1/2以下；高效率，低背隙，可实现误差精确传动，所有产品出厂背隙≤20arcsec,空程误差≤40arcsec；超长工作寿命，极限载荷寿命高于国外知名品牌寿命；低频输出超稳定，特别适合于有精密点位控制要求和稳定性要求带焊接机器使用。

2、成本优势

公司的产品成本优势有如下几方面：

（1）目前市场主要由国外品牌控制。高端精密减速器市场价格6000-12000元，本公司成本约700元左右，不到国外同类产品成本的40%，而精密减速器成本占机器人本体成本的三分之一，具有极强的成本优势。

（2）公司通过产业链合理、科学布局，同时对产品生产链条进行优化配置，控制经营过程中的成本，同其他生产厂家相比，其成本能降低20－30百分点。

3、人才优势

公司是一家由高素质，掌握先进技术国际化人士共同创办的高科技企业，团队主要人员融合了机器人技术顶尖人才和国际化企业管理顶尖人才。

4、产业链优势

公司的机器人核心零部件，处于机器人产业链的上游，具有产业链的优势。

5、政府支持优势

减速器属于机器人关键核心部件，属于国家鼓励发展的战略新兴产业，各级政府大力支持。

6、规模优势

宝控一期项目已经投产，具有年产7万台的产能，2020年中之前二期投产之后年产能可达到15万的规模，2020年宝控谐波减速器可为国内规模最大、设备最先进的谐波减速器企业。RV减速器投产后，成为国内唯一拥有谐波减速器和RV减速器的机器人核心技术企业。

（三）提升宝控智能公司核心竞争力的建议

1、公司应提升自主研发高端核心技术的能力

宝控智能公司虽然在谐波减速器方面有技术领先国内企业优势，但企业长久的发展离不开技术创新和资金的不断投入、渠道的不断扩展。企业在自主研发的同时，要加强产学研的交流合作，也要利用好第三方创新基地，不断提高研发高端技术的能力。再次基础上，公司应科学地选择自主研发高端核心技术的模式。

2、公司应构建战略型技术平台

公司应紧密与上市公司哈工智能联系，形成战略合伙伙伴关系，可选择性地与哈工智能构建战略型技术平台，深度绑定。总体来说，公司构建战略型技术平台的目的，在于打造行业技术标准。并通过标准进行战略性竞争竞争，从而提升公司在行业中的整体竞争力。

3、公司应构建营销创新体系

公司要构建营销创新体系，就要在原来的基础上创新营销手段。一个是产品必须要有竞争力，才能靠靠强有力的市场营销在市场上占有更大的份额。但酒香也怕巷子深，产品要想在市场上获得更大份额，也得在销售体系上下功夫。

在销售方面，公司不但要在线下建立直销体系、代理商体系、经销商体系，还应在线上建立互联网销售方式，一方面销售产品、另一方面加大品牌和产品的宣传力度。最后，公司在国内市场站稳脚跟后，还应积极利用成本优势开拓国际市场。

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