上汽物流企业进入工业品物流市场的对策研究(三)

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虽然是作为独立子公司,但是大多数情况下,他们的经营是围绕着母公司的运作的。这类物流企业的客户比较单一，一般就是他们的母公司，也会有一些与母公司处于同一行业的公司作为他们的客户。但是客户及业务的数量都很少，往往就是利用自己剩余的运输能力和网络为这些公司提供比较简单的服务。他们在专业上有优势，但是很难吸引到外部客户，因为客户会担心在出现问题的情况下，他们首先会考虑母公司的利益。由于有母公司的支持，他们比较容易深入到真实的生产情况中，对工商企业的运作有近距离的认识，特别是母公司所处的行业。这为他们壮大后为本行业的其他公司提供专业的第三方物流积累的宝贵的经验。比如，海尔、春兰等，都建立了自己的物流公司。

（三）我国企业对第三方物流服务的需求现状

目前我国工业企业对第三方物流服务的需求层次还比较低，主要仍集中在对基本常规项目的需求上。工业企业外包的服务主要包括干线运输、市内配送、储存保管等。企业对增值性高、综合的物流服务如库存管理、物流系统设计、物流总代理等的需求还很少。与发达国家相比，显出了较大差距。

由于我国企业总体的管理水平与发达国家相比还比较低，现代管理意识还不是太强，而且企业很多时候也受到体制等诸多因素的限制，对采用高水平的物流服务还不能马上接受。我国企业希望第三方物流商提供的服务内容排序如图一：

未来企业希望物流服务商提供的服务项目，首先是物流过程管理，其次是物流信息管理和市内配送和代为报关，再次是物流系统设计。可以看出工业企业物流需求以物流运作为主，强调集成化的物流服务。

即使从发达国家对第三方物流服务的需求来看，需求最多的也是仓储管理和运输管理，只不过这两项服务已被赋予了新的内涵，服务内容已经扩展，不再是单纯的储存保管和运输，但都是从基本的物流功能中延伸出来的。增值性高的服务如订单处理、库存补充、物流系统规划等也没有被发达国家的企业所普遍采用。这一方面是因为基本的常规服务不仅操作比较简单，而且协作也比较容易。另一方面是因为高层次的增值服务需求是合作双方长期互动协作才形成的，在确立第三方物流联盟关系之前往往要经过必要的磨合期。而且企业的物流运作优化也是根据市场的变化分阶段实施的。因此，我国的物流企业在推进第三方物流服务时，要充分考虑到企业的现实需求，从基本的服务功能入手，从简单的服务开始，在不断巩固自身、提供常规服务的能力的前提下扩展延伸服务。一开始就定位在高级形态的第三方物流运作上并不现实。不应一味追求时髦的理念与模式，舍本逐末，放弃对常规服务质量的重视。

二、上海市工业企业物流需求状况分析

为对上海市工业企业物流需求状况进行深入地分析，从上海工业企业500强中挑选的大型工业企业，排除汽车及其相关行业，对这些企业的原材料和零部件物流流量以及主要产品销售物流流量进行走访座谈和问卷调查分析。

（一）原材料和零部件采购物流流量分析

1、工业企业采购量分布情况

从图二的原材料和零部件采购金额可以看出工业企业采购量的主要分布区。

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