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媒介融合趋势下的县级广播电视发展初探——以常熟市广播电视总台为例(四)
3.新媒体平台搭建
传统媒体在应对新媒体挑战办好节目的同时,也要不失时机搭建自己的新媒体平台,如广电报、广电网站、其它公共服务平台,只有这样才能适应飞速发展的形势,跟上时代步伐。众所周知,广播电视最大的弱点是稍纵即逝,而且播放时间固定。创办广播电视报,正好解决广电短腿。常熟台多年坚持办好《常熟广播电视周刊》,突出本土化特色,传递最新的声屏信息,提供社会生活服务,起到“扬报纸之所长,补声屏之不足”的作用。如今人们已逐渐习惯从网上获取最新的新闻信息,广播电视媒体也可以借助广电网站来树立视听媒体的新形象,使媒体和受众良性互动,扩大影响力,提升社会效益和经济效益。“世纪常熟网”是常熟广电的门户网站,整合了广播电视所有的信息资源,可以提供广播所有栏目的实时收听和点播,以及电视台自办栏目的点播,从各个角度深入发掘、采集、传播本地资讯,已成为常熟市民的便利手册。常熟台还创新便民服务新举措,2014年3月推出常熟智慧公交移动电视项目,通过安装在近千辆全市运营的公交车车载电视,全天滚动播出新闻、专题、便民信息、公益宣传、应急广播、重大活动直播等内容,节目具有较强的针对性,日均受众15万人次。
(二)节目生产方式调整
1.借助新媒体平台,为节目创新提供依据
广播电视作为传统媒体,在一个相当长的时间内,是资讯的主要提供者,人们坐等着听广播、看电视,来了解国内外大事和本地新闻。因此过去的广播电视节目都是编辑记者闭门造车,很少去倾听受众意见,很少去考虑创新,有的节目几年不变,老套又落伍。时过境迁,新媒体的兴起使传统媒体不得不调整节目生产方式,把受众的喜好作为节目评判的标准。现在常熟台每当在节目改版前,都要把新节目构想通过广电网站、微博、微信、QQ群等新媒体平台向受众发布,听取广大网民的意见,之后再结合索福瑞收听(视)率调查并听取专家组意见,提出新节目改版的正式方案。由于新节目产生从一开始就受到受众的关注,这些受众很快成为了节目忠实观(听)众。把节目改版方案通过新媒体发布,不仅收获了良方,而且拥有了更多的粉丝。
2.依托新媒体,打造新节目
媒介融合时代衡量广电节目办得好不好,除了节目吸引人,在屏幕上锁定观众外,还要看其能否运用新媒体在节目后和受众交流,这种线上和线下的互动是全媒体时代的重要特征。现在人们喜欢“吐槽”,观看节目后也会三言二语点评节目的优劣,提出自己的观点。因此真正的好节目除了要规划好节目内容,精心制作外,还应有专人负责节目播出后和受众的联络,承担运用新媒体方式和受众沟通的大任。常熟城市生活频道主打栏目《八点电视吧》是一档全媒体节目,设置了“电视民星秀”、“寻找常熟第一”、“我在这里,你在哪里”、“常熟表情”等子栏目,这些栏目都开通了官方网站、微信、微博、QQ群,栏目组在节目播出前预告内容,节目播出后回复留言,对于合理的建议接受改进。《八点电视吧》一经推出就成为网民关注的热点,不到一年官方网站注册用户已达16943人,浏览量达157229次;栏目官方微博粉丝1378人,微信公众号关注人数18731人;栏目QQ群成员845人;优酷网节目浏览量达32299人次。
与《八点电视吧》一样尝到全媒体办节目好处的还有广播新闻。常熟新闻广播早在几年前就进行网络直播和点播,开通了微电台,开设了常熟新闻广播官方微博“在这里,听常熟的声音”(粉丝数13584),微信、微刊“听常熟听天下”,最大限度和网民听众互动,针对不少网络听众提出的早新闻形式比较陈旧的意见(以前广播新闻比较严肃,政要新闻占比很多,“播音腔”很重,形式老套,内容单调),常熟电台进行了大刀阔斧的改革。首先是内容上以民生新闻为主,贴近常熟百姓生活;第二,改录播为直播,随时插播即时新闻,改“播新闻”为“说新闻”,增加新闻亲和力;第三,把一个小时的节目划分为四个板块,即时资讯——“常广早新闻”、深度报道——“常广双声道”、国内外快讯——“常广新闻眼”、讲述百姓人生——“常广故事会”。新版广播早新闻推出后网民纷纷跟帖叫好,收听率也大为提升。
(三)产业营销模式改变
过去,传统媒体广告部门不需要做什么营销,可以坐等客户上门,其中不乏人情广告,客户往往是看着广播电视台的面子来做点广告,其实可能并不需要宣传。随着市场经济建立和完善,媒介的形式越来越丰富多样,广告宣传也不再是传统媒体一统天下,新媒体小投入引起大回报、大轰动的奇效吸引了更多客商的目光,传统媒体广告形势严峻,也被逼上了绝路。
常熟台在逆境中觉醒,在绝路中求生存,决定借助新媒体和自身的优势来打一场翻身仗。常熟交通广播成了实现这种转折的先行者,他们利用节目微信公众平台,依托频率优势,抓住本地消费需求热点,延伸栏目广告创收运作。一是与车商合作,开展汽车团购活动。采用微信平台报名获取参与团购的资格,报名即有优惠,然后交通频率主持人帮助消费者砍价购车。由于交通广播微信平台用户数量众多,微信报名简单方便,参与团购的听众非常踊跃。经销商也看中了交通广播微信群这块大蛋糕,纷纷大幅度让利,一个月12场团购活动,砍价销售汽车近500台。汽车团购展示了交通广播微信群的影响力,交广主持人全线代言各大汽车品牌,车商们也加大了在交通广播的广告投入。二是与旅行社合作,推出交通广播主持人带团旅游活动。听众微信报名参团立减旅游费50元至200元不等。交通广播微信平台粉丝多,合作的旅行社也想把这些资源转化成自己的忠实客户,于是推出低报价旅游团费,进一步让利微信报名参团者。主持人带团活动一经推出,热心听众纷纷响应,已成功推出扬州、徽州、日照、厦门、海南、云南、台湾以及泰国、韩国等线路,主持人带团旅游日趋火爆。现在已有苏州金桥、常熟国旅等六家旅行社和交通广播签约,共同打造交通广播主持人带团旅游品牌。这些活动大大增加了交通广播广告创收,光是一个《快乐走四方》子栏目广告承载就达到了24万。
结语:
在媒介融合趋势下,县级广电要紧密把握自身优势,立足专业领域做强自己,以彼之长避彼之短,转变观念,整合现有资源,与新兴媒体多平台、多方位、多渠道深层合作、互动,在融合中共同发展,形成集约化宣传优势和运作模式,实现资源共享、信息共用、节目共融的整体效应,真正成为影响本地受众的第一媒体。但是,广播电视与新媒介的融合不是按照设计或者计划,一朝一夕就能实现的,而是渐进学习、不断挖潜的过程,常熟台正在进行的媒体融合尝试只是刚刚起步,扩展到全台所有节目还有一段很长的路要走。同时这项研究课题也是无止境的,将随着实践更加深入和广泛。
【参考文献】:
[1] 杨海军. 《媒介融合:缘起与终极目标》[J]. 传媒. 2009.04:71-72.
[2] 戴程. 《全球化视野下新媒体与传统媒体融合问题研究——以电视媒体网络媒体为例》[J]. 新闻界. 2009.02:60-62.
[3] 崔保国,张晓群. 《新媒体对中国传媒产业的影响分析》[J]. 现代传播. 2008.01:87-89.
[4] 熊澄宇. 《整合传媒:新媒体进行时》[J]. 国际新闻界. 2006.07:7-11.
[5] 支庭荣. 《新媒体不是传统媒体的延伸——融合背景下“转型媒体”的跨界壁垒与策略选择》[J].国际新闻界. 2011.12:6-10.
[6] 金家平.《融媒体环境下县级台的发展策略》[J].中国广播电视学刊.2012.07:37-39.
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