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浅谈连锁企业物流配送模式选择策略(四)
D 类连锁企业物流配送模式的选择
D 类连锁企业是现代物流与连锁经营业态的融合, 在国内起步不久, 最具代表性的是2006 年3 月份成立上海爱普司运输服务有限公司。此类型企业具有较强的配送能力, 有着先进的配送设备和高素质的物流人才, 但是配送业务在整个企业的战略发展中却不占据主要地位, 这类企业适宜于利用高水平的经营管理能力和经营规模自建配送中心或者和其他类型的连锁企业共建配送中心, 其中D 类连锁企业在共建的配送中心中担当配送活动的组织者和执行者的角色, 充分利用好企业在配送业务中的优势。如果D 类连锁企业在配送方面确实具有较大竞争优势时, 应适当调整业务方向, 将物流配送部门从企业中独立出去, 设立为专业的配送企业, 成为向社会开放的第三方物流企业, 以提高资金和设备以及物流人员的利用能力。在企业发展的同时, 也促进我国第三方物流业的发展和进步。同时也可以为我国中小型连锁企业提供更多的物流配送合作伙伴的选择机会。
综上四种类型的连锁企业对物流配送模式方式的选择, 可以看到我国现阶段各种发展阶段的连锁企业共存,而且发展不平衡。连锁企业为了在激烈的市场竞争中存在一席之地, 就需要合理的选择配送模式, 在选择的过程中应首先分析企业自身的发展现状, 明确企业的现阶段的物流配送和经济管理能力, 并结合企业长期的发展规划,慎重地选择合适的物流配送模式。同时, 物流模式的选择也是一个动态的过程, 是一个选择—淘汰—选择的不断往复的过程, 所以, 连锁企业应根据企业的发展规模和发展的要求, 实时淘汰落后的物流的配送模式, 不断选择适合连锁企业的物流模式。
、我国连锁企业物流配送模式的发展探索
面对日益激烈的市场竞争,我国连锁企业物流应依托原有的设施基础和客户网络方面的优势,充分借鉴国外成功的运作经验,引入先进技术、供应链管理和现代物流理念,不断拓展和延伸其物流服务,逐步向现代物流企业转变。比如海尔机器人有限公司在整合国内资源后,建立的海尔国际物流中心不仅采用世界最先进的激光导引无人运输车系统、巷道堆垛机、机器人和穿梭机等技术,全部实现了现代物流的管理自动化和智能化,而且根据企业国际化战略的需求,实施物流重组,建立“一流三网”的物流管理系统,成功提高对客户订单的响应速度,打造出品牌竞争优势。具体来说,建立符合现代连锁企业物流配送模式发展趋势的现代物流配送模式,可以从以下几个方面入手:
完善物流配送有关的法律法规
只有建立健全有关法律法规,才能促进政府有关部门转变职能,强化服务意识,并为解决物流配送过程中的问题提供明确的法律依据,营造良好的外部环境。同时,加强对不正当行政干预和不规范经营行为的制约,创造公平、公正和公开的竞争环境,推进现代物流的建立。
利用现代科学技术实现物流信息化
我国连锁企业物流配送要加大现代技术设备硬件的投入和软件开发的力度,以提高物资供应时效性和降低物流成本为目标,积极利用网络和信息技术,加速企业的信息化进程。物流信息化是提高物流服务效率的重要前提。同时,政府应该积极构建网络平台,为零售商、制造商和供应商实现资源共享和信息公用做出重要贡献。
大力培养和引进高素质物流管理人才
作为现代物流发展的关键因素,大力培养和引进高素质物流管理人才,尤其是熟悉现代化流通规则和技术的专业人员,会使我国连锁企业物流配送行业尽快与国际接轨,提高企业的管理水平和设备应用的专业化,促进物流行业的健康发展。
通过连锁企业物流配送并购实现规模化经营
连锁企业物流并购是指在市场经济制度条件下,两个或更多的物流企业根据特定的法律制度所规定的程序,通过签订一组市场合约的形式并为一个全新物流企业的行为。依据经济效益和规模化原则,物流企业间的并购不仅会带来企业经营绩效的改善和物流资源利用效率的提高,并且会推进社会资源的合理配置和有效利用经济全球化的机遇。
一体化的供应链服务
加强供应链与物流一体化体系建设的核心是现代物流的纵向集成和物流一体化体系的建设。实施供应链管理,需要企业加大对现代化物流信息系统的投入,了解并掌握供应链管理的基本概念和基本理论。同时,通过多种方式的宣传和培训,让企业的管理人员理解供应链管理的基本思想和树立供应链管理的观念。
推进物流公共信息平台和加强物流标准化建设
由政府或行业协会牵头,制定商品以及商品流通有关的设施、设备标准化规格,建立物流公共平台对各个区域内物流相关信息的采集,以完成企业各系统之间的数据交换和实现信息共享。加强物流标准化建设,可以从制定通用的物流技术类标准、物流信息类标准、物流管理类标准和物流服务类标准开始,逐步形成协调统一的现代物流技术标准化体系,从而提高企业的数据连接性和供应链可视化,普遍降低现代物流社会化总成本,提高我国经济的国际竞争力。
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