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2、劣势分析:(1)信息不准确。记得哪一年春节晚会有一个游戏节目,就是几个人传话,当一句话由第一个人传至最后一个人的时候,已经是面貌全非了。空车配载也是如此,货主或车主作为信息源,将供求信息发射出去,经几个配货站,多人口头或电话传播,最后信息失真,往往引发争执。例如,货主作为信息源将5吨去石家庄的货、装车地点本厂、距A配货站30公里的信息发射出去后。该信息将在一些配货站之间传来传去,几经周折,最后变成了去石家庄地区、装车地点距配货站3公里了,这样在装车时难免发生争执。车主、货主、配货站互相推诿责任,最终不欢而散。严重影响交易质量。(2)时空受限。每一个配货站由于地理因素,其辐射区域有一定的限度,这样一方面使其所采集的信息只限于辐射范围内,另一方面辐射区域以外的客户又不能随时获取车货匹配的信息。此地的货运信息供应者,彼地的需求者很难及时得到。从传播的时间上来看,由于都是采用口头或电话传播的形式,信息的供需时间往往存在矛盾,有时需求者大老远的来了,可以前发布的货运信息早已过时,时效性差。(3)不能提供24小时服务。由于配货站采用人工服务,所以营业时间受限,大多数配货站都是早晨7时开始营业,下午17时停止营业,冬天可能停得更早一些。这样就将那些营业时间以外路过此地的空车遗漏了,它们失去了本应有的车货匹配机会。浪费了社会资源,也失去了市场机遇。例如,我是一个大货车的司机,驾车在晚上路过某地时,假如能够通过配载服务,预知明天可以给空车配上货,即使不能够满载,我也可以选择住一夜,第二天再走。这样既避免了空驶,又满足了货主的需求。节约了社会经济的总成本。如果无货可配,就尽早赶路,早一点到达目的地。为自己赢得时间成本。(4)客户到配货站查询信息,要受交通拥挤之苦,从经济的角度考虑费时、费精力。如果碰上交通堵塞就更痛苦了。业务流程的效率低下。(5)营业场所的位置起关键作用。为了给用户提供方便,提高客户入店率,从而增加配货机会,配货站大多沿国道蜿蜒开设或者龟缩于批发市场一角。除了要支付租赁费用,而公路两侧或一些批发市场的门市大都简陋,配套设施也相对落后。顾客进店后,几乎得不到感官上的任何享受。店面经营环境极差,对顾客来说是不公平的。
(二)利用现有的传呼网络,制作一个信息中介平台,将车货供求信息通过群发的方式,传送给会员,货主或车主再由配货站中介完成交易。
1、 优势分析:(1)所有在网的会员可以达到货运信息共享。当你将你的货运信息通过电话播
报给信息台时,服务员就将这一信息群发给所有在网的会员,其他会员通过传呼网接受器就能够收看到你的信息了。(2)一定程度上拉近了供需双方的时空距离。例如,你在A地,要想得知B地的配载信息,就没有必要跟以前似的跑到B地的配货站去问个究竟。只需坐在你的办公桌前,等待网上传来B地的货运信息就可以了。但要有个前提,就是在网的必须有B地的会员,否则是查不到的。(3)有限度的减少了中间环节。如果正赶上车货相匹配的主人都是会员,有可能将配载站这一中间环节省略。
2、劣势分析:这种渠道继承了先前一种渠道的优点,弥补了一些不足。一定程度上拉近了供需双方的空间位置,使供需双方在时间上的矛盾也有所缓解,但仍存在着很大的局限性:(1)信息不准确。由于货运信息的发射者,通过电话播报给服务员,再由服务员操作实施群发,整个过程难免发生口误或操作出错,造成信息的不准确。(2)空间有限。传呼网覆盖的区域只是地区性的,其接受方式也不够便捷,所显示的货运信息只是该地区的,在空间上还存在一定的局限性。例如,人在锦州,有一趟“活儿”由锦州去广州,如果我能够通过信息台查到广州往锦州的回货,到达广州后能够迅速配到货就可以挣钱。如果不能及时配上货,在广州多逗留几天就增加了车辆闲置的时间,收入减少将影响整月的利润。而事实上在锦州地区是没有广州的会员的,也就是说查不到广州那边的配载情况。(3)达不到一对一的服务。服务人员有限,用户拥挤时,不能及时拨通电话播报货运信息,待拨通时,手中的信息可能已经过时,时效性差,影响买卖。或者你很讨厌某一服务员的声音,不情愿他为你服务,但某一天正赶上是他的班,没有办法了,你别无选择,花钱还得忍着。(4)资源共享不充分。在此平台上,虽然会员的个人电脑与之相联,但会员之间的电脑并没有相互联结成网络,信息的共享不够充分。即甲会员不能与乙会员通过电脑直接沟通。电脑的功能就是一台放大了的BB机,会员之间、会员与服务员之间不能互动,网络价值不高。加之传呼网在不久的将来即将被取消,晚上又没有服务员值班,不能够提供24小时服务,前景暗淡。(5)时间矛盾。该网只解决了会员的信息共享,而非会员却需跑到会员处才能查看到信息,供需双方不能在第一时间获取货运信息。
三、网络分销渠道分析
(一)优势分析:
1、空车配载经营的是信息,购买前不需要试用或触摸,网上可直接交易,比较适合网络化分销。
2、从分销渠道的作用上来看,网络分销具备传统渠道所不及的大容量信息传递、快捷的信息交易与理想的互动服务。
(1)在空车配载的网站上,如果愿意的话,客户可以找到任何一个会员的概况、最新动态、业务状况以及会员主动透露的关于经营状况的全面信息,而这些,显然是传统渠道所难以办到的。
(2)排除网络故障不谈,网络分销为客户提供了迄今为止最快捷的、足不出户的货运信息交易流程。这相当于为客户节省了时间、体力、精神等各种成本。 首页 上一页 1 2 3 4 5 下一页 尾页 2/5/5 相关论文
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