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奔驰轿车中国市场营销策略分析 (2)(三)
(一)奔驰公司营销本土化
外观本土化:奔驰S级汽车外观稳重大气,跟中国五千年的历史文化融合的毫不违和,都显得端庄优雅。新款s级在原有基础上进行了改进,进入了一些年轻的元素,彰显我国80、90后的个性张扬又不失低调。
生产制造本土化:北京奔驰公司有限公司作为奔驰公司在中国内地的制造厂商,组建于2005年年中。每年为奔驰公司制造十万辆左右的各类型汽车,其以“拓展行驶空间,提高生活品质”生产主旨,为我国消费者供应高新的并且符合奔驰公司国际标准的汽车以及相关的汽车服务,指引我国汽车市场朝着全新的发展道路前进。
产品本土化:奔驰公司根据对消费者消费行为的分析和消费能力的定位,量身定做了E级、C级轿车以及GI,K等汽车,以满足中国消费者的消费特点。
销售网点本土化:奔驰公司的销售及售后网点遍布全国各地。
(二)品牌定位
奔驰公司在客户定位上对不同性别、不同年龄阶段、不同社会地位的客户做了不同的区分,奔驰的A级车入门级紧凑型的代步车,1.6升双门发动机,这款车型面向年轻自信的女性消费者设计和销售的;奔驰C级是中小型轿车的级别,主要面向事业和生活都小有成就的白领们来设计和销售的,CL则是C级车的衍生,其实一款敞篷式的车型,其目标客户是个性张扬的年轻消费者;奔驰E级是中型级别的轿车,该车在国内主要针对公务车市场,奔驰S级是商务型级别的轿车,其车身的超过五米,是相对比较豪华的车型,面向雄厚实力的企业和成功的商务人士设计和销售的,主要销售年龄段集中在40岁左右。奔驰SLK级轿车则是属于入门级跑车的级别,面向工作上小有成就并且热情洋溢的年轻消费者设计和销售的,M级是一款多功能SUV,主要面向热爱旅游的中青年设计和销售的。
(三)产品聚焦,科技创新造型
奔驰的汽车的外观造型设计在发展过程中始终保持渐进发展的设计流畅,保证每一辆奔驰公司都是奔驰公司,每一类产品的更新换代都保持住了它前身的产品特点,渐渐的形成了不同级别的产品家族。保持住特色的同时又在最大程度的融合创新。质量:对于豪华汽车来说,质量问题对于品牌杀伤力是不可估量的。一百多年来奔驰公司一直秉持着做世界上最安全的汽车的理念,并且奔驰车如果零部件存在缺陷,即使过了保修期奔驰也将予以更换.科技:奔驰公司将排气管融入后保险杠,同时在S级车的安全配置上配备了自适应远光辅助系统可以调节车的头灯、夜视协助系统、新型偏航报警系统以及新型限速辅助系统。
奔驰公司中国市场营销中存在问题
(一)产品质量存在隐患且产品结构不合理
2016年3月北京奔驰召回C级车80辆,召回原因是全景天窗接板粘合剂不足,粘接强度不处于规范标准范围内,这就导致汽车在行驶时天窗也许会掉落,影响人身安全。其实早前关于奔驰汽车存在安全隐患和质量不足的投诉从来没有间断过,从“异味门”到轮胎鼓包、涡轮漏油的问题再到1.8T发动机凸轮轴故障,点火时间延迟,奔驰汽车关于质量的诟病从来没有停止。另一方面,产品结构的方面,奔驰公司跟宝马汽车和奥迪汽车相比,也丝毫不占有优势。奔驰公司在华销售的车型过于单一,但中国汽车市场变化万测、竞争激励,只有研发更加多元化的车型才能在中国汽车市场站住脚跟,对于这一点宝马和奥迪显然比较早的认清楚形势,均在积极设计和扩充符合中国人观念的车型以占领市场份额,而奔驰公司与这两家竞争对手相比,除了几款价格昂贵的SUV车型以外,还是依靠奔驰C级、奔驰E级车打天下。
(二)价格不稳定
价格不稳定的因素也影响了奔驰公司的品牌度。这不仅伤害了用户奔驰品牌的消费者的心,影响了客户对奔驰汽车的品牌忠诚度 。光2015年全年就有很多的汽车企业指责奔驰公司挑起了价格战。在比较恶劣的商业环境下,牺牲利润来成就销量,不利于汽车市场结构的稳定,也在客观上制约了奔驰在华业务发展。
(三)售后服务与危机公关有待提高
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