浅谈中美贸易战对中国汽车企业的影响(一)

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浅谈中美贸易战对中国汽车企业的影响

一、中美贸易的现状及贸易战开火原因…………………………………………2

二、中美贸易战对中国汽车企业的影响…………………………………………2

（一）现阶段中国汽车产业现状…………………………………………………2

1、目前中美的汽车贸易情况………………………………………………… 2

2、汽车贸易关税问题………………………………………………………… 2

（二）中美贸易战对汽车企业的冲击……………………………………………3

1、进口关税下调的原因及对国产汽车的影响……………………………… 3

2、出口新能源汽车市场的波动……………………………………………… 3

3、中国汽车企业进口核心技术的困局……………………………………… 3

三、中美贸易战对汽车零部件及配套产业的影响…………………………… 4

（一）中美汽车零部件贸易现状……………………………………………… 4

（二）中小企业的生存压力…………………………………………………… 4

（三）中美贸易战的挑战及机遇……………………………………………… 4

四、未来汽车产业的发展方向及竞争力……………………………………… 5

参考文献………………………………………………………………………… 6

一、中美贸易的现状及贸易战开火原因

2018年3月22日，美国总统特朗普通过美国贸易代表办公室 (USTR) 提交的“301调查报告”结果，签署备忘录，计划对约600亿美元的中国进口商品征收25%的关税。同时美国将就相关问题向WTO起诉中国，美国财政部也将在接下来的两个月出台新的方案，限制中国企业投资、并购美国企业。根据统计，2017年我国对美进口1539.43亿美元，对美出口4297.55亿美元，对美贸易顺差2758.12亿美元，占我国贸易顺差总额的65.53%，中美贸易严重失衡，是导致本次贸易摩擦的直接原因。

中国和美国是当今世界上影响最大的经济体之一，中美的贸易发展影响着世界经济体的经济格局。近年中美贸易格局基本是以中国整体不断上升的对外贸易顺差、美国整体贸易不断攀升的对外逆差为基本背景，中国对美国的贸易顺差逐年上升为显著特征的。此次中美贸易摩擦的根本原因是中国的崛起，美国对中国不断采取贸易保护措施限制中国的发展。在2017年推进税改后，2018年特朗普把贸易保护作为重要中心，此次挑起中美贸易战：1、以中美贸易严重失衡为由迫使中国进一步对美开放市场；2、试图重演1980年代美日贸易战以遏制中国复兴；3、2018年是美国国会中期选举年，但在5月就将进入中期选举的密集投票期，特朗普也意图打“贸易保护牌”向选民拉票。

中美贸易战的原因除了大额的中美贸易顺差以外，中国对美国的高额关税也是美国的主要借口，比如在2018年7月中国下调中美汽车贸易关税以前，中国对美国汽车产品征收高达25%的关税，而美国仅对中国进口的汽车征收2.5% 的关税，美国希望通过此次贸易战对中国产品征收高额关税，进一步胁迫中国降低关税，打开中国市场，放开关键领域的控制，让更多的美国产品进入中国市场，减少美中贸易中的巨大逆差。

二、中美贸易战对中国汽车企业的影响

（一）现阶段中国汽车产业现状

1、目前中美的汽车贸易情况

近年来，中美的汽车贸易一直保持稳定增长，美国是中国第一大汽车贸易伙伴国，但我国对美汽车整车出口市场规模较小，2017年前八个月我国汽车出口数量为64.8万辆，但我国汽车总销量为1751.1万辆，出口量占比仅3.7%，其中对美出口汽车20999辆，主要集中在小排量，低价值的区间。反之，2016年进口汽车中，我国从美国进口了243347辆，占比达到23.4%；2017年仅上半年就达到了144358辆，占比达到了24.9%，所以在汽车贸易中，我国长期处于贸易逆差状态。

2、汽车贸易关税问题

通过上述中美汽车贸易的数据可以看出，在关税未调整之前我国汽车产业已长期处于贸易逆差状态，在这样的贸易顺差下美国再对中国汽车产品加征税收来保护，真正的原因在于要求降低关税。中国对美国征收了高额的关税——25%，而美国仅对中国进口的汽车征收2.5% 的关税，美国希望通过中国降低关税，进一步拉大汽车贸易顺差，冲击中国国内汽车产业经济，从而抑制中国汽车产业的发展。

对于美国，如果中国对进口美国汽车加征关税将对美产汽车造成较大冲击，美国主流汽车品牌通用、福特、JEEP等品牌车型终端销售价格将大幅提高，美国品牌汽车具有可替代性，将对其市场空间进一步被压缩。特斯拉、林肯这类完全未实现国产的品牌受到冲击最大。由于没有实现国产，其产品进入在中国市场销售时仍需缴纳25%的整车进口关税，如果再加征25%关税后，特斯拉、林肯等进口车的价格将暴增。此外，在美生产的德系、日系豪华品牌将受到较大影响。

根据中国商务部2017年5月《关于中美经贸关系的研究报告》，在全球价值链中，贸易顺差反映在中国，但利益顺差在美国，总体上双方互利共赢。据中方统计，中国货物贸易顺差59%来自外资企业，61%来自加工贸易。中国从加工贸易中只赚取少量加工费，而美国从设计、零部件供应、营销等环节获益巨大。如果贸易战进一步恶化，将对两国汽车经济产生较大的打击。

（二）中美贸易战对汽车企业的冲击

1、进口关税下调的原因及对国产汽车的影响

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